Ударный вертолет тяжелого класса ATAK-II впервые поднялся в воздух. 17 февраля 2019 года начались работы в рамках проекта ударного вертолета тяжелого класса ATAK-II, который был разработан за счет отечественных и национальных ресурсов. После завершения проектно-конструкторских работ ATAK-II, начавший наземные испытания, успешно завершил испытания, которые были первыми требованиями к запуску двигателя. В этом контексте ATAK-II успешно осуществил первый запуск двигателя, один из самых важных этапов проекта, 23 апреля 2023 года.
ATAK-II, который с этой даты проводит запуск двигателя и ресурсные испытания на земле, успешно выполнил свой первый испытательный полет между 28:2023 и 15.00:15.15, полностью оторвав колеса от земли по состоянию на 10 апреля 1200 года. ATAK-II, третий в мире вертолет этого класса, имеет вес XNUMX тонн и боекомплект XNUMX кг.
Украинские двигатели ATAK II получили
В результате технологических ноу-хау и опыта эксплуатации, полученного в рамках проектов T129 ATAK и T625 GÖKBEY, был инициирован проект ударного вертолета тяжелого класса (ATAK II). Еще одним фактором, повлиявшим на принятие этого решения, было желание Турции удовлетворить свои будущие потребности.
Совещания прошли под руководством ССБ по вертолету, пользователями которого были определены Командование ВМС и Командование Сухопутных войск. В связи с этим в апреле 2019 года был подписан контракт на прототип Т0. ATAK-II был разработан с учетом внутренних и национальных возможностей в соответствии с задачами увеличения полезной нагрузки и боезапаса (1.200 кг без пусковых установок), современных систем авионики, снижения затрат на логистику и высоких характеристик.
В рамках программы 3 января 117 года на ТАИ были доставлены два турбовальных двигателя ТВ1-01ВМА-СБМ27В-2023Т производства «Украинская Мотор Сич». В связи с этим в марте планировалось интегрировать двигатели в вертолет.
Kaynak: defenceturk