Стремясь стать лидером в автомобильной промышленности и особенно в области электрификации к 2030 году, Hyundai Motor Group в настоящее время готовится разработать платформу для исследования Луны и роботов-исследователей совместно с организациями, занимающимися аэрокосмическими исследованиями. Желая поддержать такие идеи, как путешествие на Луну и космические приключения, которые волновали человечество на протяжении всей истории, более конкретными примерами, Hyundai начинает шире использовать науку и технологии для исследования лунной поверхности и перехода в другое измерение мобильности. .
Корейский институт астрономии и космических наук (KASI), Научно-исследовательский институт электроники и телекоммуникаций (ETRI), Корейский институт гражданского строительства и строительных технологий (KICT), Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI), Корейский научно-исследовательский институт атомной энергии (KAERI) и Корея Подписав соглашение о совместных исследованиях и разработках с научно-исследовательскими центрами в аэрокосмической отрасли, такими как Институт автомобильных технологий (KATECH), Hyundai таким образом будет способствовать тому, чтобы человечество приносило больше пользы от науки и техники. После переговоров с партнерскими организациями Hyundai Motor Group решила провести свое первое исследование космического пространства на поверхности Луны. Группа, которая рассчитывает завершить свой первый тестовый образец во второй половине 2024 года, намерена создать мобильную модель в 2027 году. Желая расширить возможности доступа людей и мобильности, Hyundai распространит весь опыт, полученный в космосе, на все сферы жизни.
Лунная платформа и робототехника-исследователь, которые будут разрабатываться совместно с корейскими организациями, будут использовать передовые технологии автономного вождения Hyundai Motor Group, систему вождения, состоящую из электродвигателя, шасси и подвески, солнечной панели и частей для зарядки аккумулятора, а также мобильную специальный робот, разработанный Hyundai Rotem. Платформа и робототехника будут иметь функции управления температурой и защиту от излучения, чтобы выдерживать условия лунной поверхности. После этапов исследований и разработок группа перейдет к этапу испытаний в среде, близкой к поверхности Луны, и планирует посадить платформу и робототехнику вблизи южного полюса Луны. Робототехника на солнечных батареях и с автономным приводом будет весить около 70 кг.
Робототехника, которая также будет иметь специальный механизм движения для раскопок лунной поверхности и взятия образцов материалов, возглавит как авиацию, так и автомобилестроение, выполняя различные научные задачи.