10 самых быстрых поездов в мире! Сколько километров проходит самый быстрый поезд в мире?

Самый быстрый поезд в мире! Какова скорость самого быстрого поезда в мире?
Самый быстрый поезд в мире! Какова скорость самого быстрого поезда в мире?

10 самых быстрых поездов в мире! Сколько километров ходит самый быстрый поезд в мире?; Наряду с линиями скоростных поездов, которые получают все большее распространение в мире, продолжаются исследования по увеличению скорости поезда. Вы можете найти поезда с самой высокой скоростью в мире в среде, где скорость скоростного поезда Ankara Sivas составляет 250 км / ч.

Путешествие на поезде может быть намного приятнее, чем полет. Путешествие на поезде более экономично, но также предлагает живописные виды.

Более того, с введением скоростного поезда поезда становятся быстрее.

Сколько километров проходит самый быстрый поезд в мире?

Какая самая высокая скорость поезда в мире? ответ на вопрос; Японский поезд на магнитной подвеске серии L0 в 2015 году установил абсолютный рекорд скорости по железной дороге — 375 миль в час (602 км/ч).

На самом деле существует около десяти сверхскоростных поездов, движущихся со скоростью более 200 миль в час.

В настоящее время путешествовать на поезде удобнее, чем летать. В мире используется множество высокоскоростных поездов.

Самый быстрый в мире поезд 10

Вот 10 самых быстрых поездов в мире, и они ранжированы по скорости движения.

1- Шанхайский маглев (Китай): 467 км/ч

Шанхайский маглев — самый быстрый в мире поезд с максимальной скоростью 430 км/ч и средней скоростью 251 км/ч.

Самый быстрый поезд в мире — не самый новый, не самый яркий и даже не самый дорогой в плане посадки, и билет на него стоит 8 долларов на человека. В апреле 2004 года Маглев начал коммерческую эксплуатацию.

Поездка занимает чуть более 7 минут и не заходит в центр города.

Он проходит по 30,5-километровой Шанхайской железной дороге Маглев, первой в мире коммерческой высокоскоростной линии на магнитной подушке.

Он идет от станции Longyang Road линии метро 2 до международного аэропорта Шанхая Пудун.

2. Fuxing Hao CR400AF/BF (Китай): 400 км/ч

Китай в очередной раз стал вторым самым быстрым поездом в мире. Этот поезд ходит сейчас. Fuxing или EMU серии CR - это другие названия для него.

Термин «Фусин Хао» означает «омоложение», и два поезда получили прозвище: CR400AF, что означает «Синий дельфин».

CR400BF расшифровывается как «Золотой Феникс». Аббревиатура Китайской железной дороги — «CR».

Южному Пекину и вокзалу Хунцяо в Шанхае требуется чуть менее 556 часов, чтобы перевезти 5 пассажиров, а по регулярной параллельной железнодорожной линии между этими двумя мегаполисами время в пути составляет более 10 часов.

«Омоложение» также превзошло CRH380A «Гармония», следующий самый быстрый поезд Китая.

3. Shinkansen H5 и E5 (Япония): 360 км/ч.

В этом году исполняется 54 года японской системе высокоскоростных железных дорог. Скоростной поезд Hikari начал курсировать между Токио и Осакой в ​​1964 году.

Это сократило время в пути между двумя крупнейшими городами Японии с 7 часов на поезде до 4 часов.

Это также третий по скорости поезд в мире. Синкансэн серий H5 и E5 обслуживает Тохоку и Хоккайдо.

Это два новейших высокоскоростных поезда в Японии и самые быстрые из стандартных коммерческих поездов.

4. Italo и Frecciarossa (Италия): 354 км/ч.

Конкурирующие итальянские железнодорожные компании NTV и Trenitalia могут похвастаться самым быстрым высокоскоростным поездом в Европе. С новым маршрутом в Перуджу, запущенным в этом году, они могут доставлять людей из Милана во Флоренцию или Рим менее чем за 3 часа.

Frecciarossa или «красная стрела» дебютировала на выставке Expo 2015 в Милане. Другой самый быстрый поезд в мире, который привлекает внимание своей скоростью и структурой, а почти все его компоненты экологически безопасны.

5. Renfe AVE (Испания): 349 км/ч

Siemens Velaro E — самый быстрый поезд в Испании, который используется для междугородних перевозок в крупные испанские города и за их пределы.

Эта современная железнодорожная линия из Мадрида и Барселоны в Кордову, Севилью, Малагу и Валенсию соединяет многие города Испании.

Путешествие из Барселоны в Париж теперь можно совершить за 6 часов на скоростном поезде.

6. Haramain Western Railway (Саудовская Аравия): 349 км/ч.

Высокоскоростная линия Мекка-Медина протянулась на 451 км между самыми священными городами Саудовской Аравии.

Он частично находится в эксплуатации с декабря 2017 года и, как ожидается, будет полностью введен в эксплуатацию в начале лета 2018 года. Маршрут занимает 5 часа по сравнению с 2,5 часами на машине.

Мекка, Медина, Джидда, экономический город короля Абдаллы и международный аэропорт имени короля Абдулазиза находятся в пяти остановках.

Подвижной состав представляет собой Talgo 350, специально разработанный для RENFE и построенный в сотрудничестве с Bombardier.

Серебристая полоса, бегущая по горячим пескам пустыни, — это зрелище, и у нее характерная морда, которая делает ее похожей на дельфина.

Но скорость — не единственная причина строительства Haramain. Прогнозируется, что он будет перевозить 3 миллиона пассажиров каждый год, в том числе множество паломников, совершающих хадж и умру, что помогает уменьшить заторы на дорогах.

7. Deutsche Bahn ICE (Германия): 329 км/ч.

Inter-City Express, или ICE, — это потрясающее зрелище, мчащееся по великолепной немецкой сельской местности с его футуристическим бело-серебристым дизайном и резкой красной линией.

Особенно на новейшем и самом передовом маршруте, соединяющем Берлин и Мюнхен. Самый быстрый поезд Германии, Velaro, представляет собой конструкцию Siemens, аналогичную испанскому поезду Renfe AVE.

Он предназначен для проезда через туннель под Ла-Маншем, что является ключевым преимуществом для долгосрочных намерений DeutscheBahn по запуску этих поездов между Франкфуртом и Лондоном.

8. Korail KTX (Южная Корея): 329 км/ч

Сеть высокоскоростных железных дорог Южной Кореи не самая современная (KTX открыта в 2004 году), но самая быстрая.

Новейшая линия соединяет международный аэропорт Инчхон на западе с прибрежным городом Каннын на востоке и по пути останавливается в Сеуле.

KTX — второй коммерческий высокоскоростной поезд в Южной Корее. Кроме того, в стране был спроектирован и разработан первый отечественный скоростной поезд с максимальной скоростью 305 км/ч (190 миль/ч).

Он дебютировал как раз к зимним Олимпийским играм 2018 года. KTX сокращает время, необходимое для того, чтобы добраться до горнолыжных склонов Пхёнчхана, с 6 часов на поезде до менее чем 2 часов.

9. Eurostar e320 и TGV (Англия Франция Бельгия Нидерланды): 321 км/ч

Поезда TGV и Eurostar e320 разыграли второе место. Однако в 2 году последний был переработан.

Серия e320 — это первая полная реконструкция поезда Eurostar за 22-летнюю историю компании. Это было при максимальной скорости 320 км / ч (200 миль / ч).

Более быстрые поезда ходят на 300 км/ч быстрее, чем предыдущая серия e20.

Брюссель может сэкономить еще 2 минут на и без того быстрых рейсах Eurostar продолжительностью около 15 часов между Парижем, Лондоном и Амстердамом.

Удивительно, что все до сих пор путешествуют между городами, поскольку Eurostar доставляет пассажиров прямо в центр каждого города, а стоимость проезда на европейских железных дорогах начинается от 70 долларов в одну сторону.

10. Thalys (Англия Франция Бельгия Нидерланды Германия): 299 км/ч

Thalys управляет многочисленными ежедневными поездами между Амстердамом, Брюсселем, Парижем и Кельном. Он занимает последнее место в списке самых быстрых поездов в мире.

Это одна из самых важных железнодорожных линий в Европе для туристов и деловых людей. Его путешествие разделено почти поровну между ними.

Немецкий маршрут был продлен до Дортмунда в декабре 2015 года. Однако маршрут Брюссель-Париж, на который приходится более половины работы, остается жизненно важным.

Максимальная скорость на специальной линии высокоскоростной железной дороги составляет 300 км / ч (186 миль в час); он питается от сети переменного тока 25 кВ OHLE.

Air France может приостановить полеты между Парижем и Брюсселем в связи с подключением LGV к аэропорту имени Шарля де Голля. Air France резервирует места в поездах Thalys.

В результате

Это был краткий обзор самого быстрого поезда в мире. Есть ли у этих поездов будущее?

Подъем EasyJet и других бюджетных перевозчиков за последнее десятилетие поднял эту тему. Первоначальные инвестиции огромны и требуют времени.

Кроме того, трудно построить плоские поднятые рельсы. Тем не менее, поездки на поезде более экономичны и приятны.