Автопроизводитель Opel из Рюссельсхайма продолжает представлять историю своего бренда с помощью виртуальных туров. Те, кто хочет узнать больше об автомобильной истории марки за 160 лет, могут отправиться в путешествие в прошлое, нажав на коллекцию Opel Classic. С добавлением тем «Концепции и дизайн», «Золотые шестидесятые» и «Туринговые автомобили» в рамках 360-градусного виртуального тура по музею Opel представлено в общей сложности 8 различных концепций.
Лейф Рохведдер, директор Opel Classics, заявил, что Opel всегда производил автомобили с передовыми технологиями: «Opel всегда был брендом, который сочетает будущее со своим глубоким прошлым для разработки автомобилей, вызывающих эмоции. Благодаря трем новым виртуальным турам посетители смогут глубже погрузиться в мир Opel. «Таким образом, они могут узнать много интересных фактов и даже некоторые секреты о дизайне, спортивных автомобилях и культовых классических автомобилях».
Прототипы, концепт-кары и дизайнерские работы добавляют красок любой коллекции классических автомобилей. Многие уникальные и инновационные автомобили Opel также сохранились. Например, точная копия Opel Kadett 1938 года с двумя сиденьями, который можно было бы считать родоначальником моделей Kadett и Astra, разрабатывавшейся в то время под кодовым названием «Strolch», является одним из них. Экспериментальная модель GT также является легендой. Эта работа над спортивным автомобилем вызвала ажиотаж на Франкфуртском автосалоне IAA 1965 года. Это также был первый концепт-кар от немецкого производителя. Еще одним важным автомобилем, который выделялся в этом туре, были Astra OPC X-treme мощностью 444 л.с. и GT X Experimental с карбоновым кузовом и дверями типа «крыло чайки». В 2018 году немецкий бренд впервые представил переднюю часть современных моделей Opel с дизайном полностью электрического внедорожника Visor.
Виртуальный тур Touring Cars вызывает бурю эмоций у посетителей и повышает уровень адреналина. Opel делает это благодаря долгой истории и чрезвычайно богатому автоспортивному наследию. Первый гоночный автомобиль Opel впервые появился на старте в 1899 году. Помимо раллийных автомобилей, туристические автомобили, оптимизированные для достижения наилучших характеристик, также раскрывают сильные стороны Opel.
У немецкого бренда есть много успешных гоночных легенд с моделями, которые он разработал. Среди этих моделей наиболее яркими примерами являются Opel Rekord C «Black Widow» или Kadett GSi 1989V DTM, которые восхищают своих поклонников на гоночных трассах с 16 года. Opel принял участие в немецком турнире Touring Car Masters со специально разработанным купе Astra V2000 8 года выпуска и сразу же занял второе место. Затем последовали другие гонки, такие как легендарные «24 часа» на Нюрбургринге. Оснащенная высокими технологиями, Astra одержала победу в 2003 году. Затем автомобиль-чемпион был сохранен в своем первоначальном виде, включая грязь на трассе и пятна от шампанского с парада победы.
У «Золотых шестидесятых» чуть более спокойная, но не менее захватывающая история. Блестящие хромированные детали, белые шины на боковинах и большие окна раскрывают завораживающий дух дизайна. Классические автомобили этой эпохи олицетворяют бессмертную красоту и личную свободу.
Одной из икон Opel, отметивших 10-летний период Вудстокского фестиваля, был Opel Rekord P1962 Coupe 2 года, также известный как «Гоночный катер», который выделялся своей короткой крышей и длинной задней частью в дни, когда луна на повестке дня стояли посадка и цветное телевидение. В 1965 году к моделям Opel класса люкс добавилась чрезвычайно элегантная модель. Производитель кузовов Karmann выпустил купе Diplomat V8, самый особенный автомобиль в ассортименте немецкого производителя. Тот факт, что это специальный автомобиль, также отражался в его производственных номерах. До 1967 года было выпущено всего 347 экземпляров. Представленный в том же году Rekord B стал легендарным автомобилем как с точки зрения его новаторского двигателя «CIH», так и с точки зрения тех, кто предпочитает этот автомобиль. Зепп Хербергер, технический директор футбольной команды Германии, выигравшей чемпионат мира 1954 года, был среди тех, кто предпочел модель Opel Rekord B.
Тематические туры Opel Classic: «Альтернативная тяга, ралли, звуковые двадцатые, транспорт для всех, 160 лет Opel, концепции и дизайн — новые, золотые шестидесятые — новые, туристические автомобили — новые»