Международная ассоциация поставщиков экспедиторских и логистических услуг UTIKAD опубликовала свой четвертый отраслевой отчет с отраслевым отчетом за 2022 год. Отчет; Он проливает свет на будущее сектора, объединяя деятельность, перевозки, мощности, важные события и соответствующее законодательство сектора международной логистики в Турции.
Отчет UTIKAD по сектору логистики за 2022 год, который содержит основную информацию о секторе логистики, который играет важную роль во внешней торговле Турции и, следовательно, в ее экономике, обращает внимание на некоторые важные препятствия перед сектором, а также на должную осмотрительность и подчеркивает будущее потенциал логистического сектора Турции.
Торговые пути изменились
В докладе, в котором говорится, что российско-украинская война нанесла самый большой удар по мировой экономике и сектору логистики, который начал быстро восстанавливаться после пандемии в 2022 году, поясняется, что война оказала значительное влияние на энергетический кризис. к изменению мировых торговых путей. В докладе подчеркивается, что война между Россией и Украиной, которые являются двумя важными странами в мире по экспорту многих товаров, таких как энергоресурсы, зерно и продовольствие, и которая осуществляет большую часть своей внешнеэкономической деятельности морским транспортом, вызвала нарушение логистических операций и ухудшение цепочек поставок под влиянием эмбарго, заявляет, что это создает и продолжает создавать большой риск для устойчивости и развития мировой торговли.
Рынок логистики превышает 10 триллионов долларов
Хотя размер мирового рынка логистики оценивается в 2022 трлн долларов США в 10,68 году, прогнозируется, что развитие индустрии электронной коммерции будет способствовать развитию логистической отрасли, и ожидается, что размер мирового рынка логистики достигнет примерно 2032 трлн долларов США. долларов к 18,23 году с ростом спроса в индустрии электронной коммерции.
Самая высокая внешняя торговля за 10-летний период
При анализе внешней торговли Турции по годам самый высокий объем внешней торговли за последние 10 лет был реализован в 2022 году. В 2022 году экспорт увеличился на 12,9 процента по сравнению с предыдущим годом и составил 254,2 миллиарда долларов США, а импорт увеличился на 34 процента до 363,7 миллиарда долларов США за тот же период. В отраслевом отчете подробно представлены данные об экспорте-импорте по товарным группам, являющимся объектами внешней торговли, крупнейшим экспортным рынкам и странам.
Распределение нагрузки между видами транспорта
В отчете, который включает подробную информацию об объемах перевозок видами транспорта во внешней торговле Турции за последние 10 лет; Было заявлено, что в 2022 году сектор транспорта и связи занял наибольшую долю в общем инвестиционном плане Турции. Согласно информации в отчете; последние 10 лет
Морской транспорт имел наибольшую долю в стоимостном выражении товаров, перевозимых в Турции, как в импорте, так и в экспорте. Автомобильный транспорт занял второе место по стоимости, а воздушный - третье место. Железнодорожный транспорт, с другой стороны, имеет самую низкую долю во внешней торговле Турции.
За последние 10 лет, хотя доля Турции в экспортных поставках увеличилась в пересчете на морской тоннаж, ее доля в стоимостном выражении не увеличилась. Констатировано, что наивысшее значение 2013 процента в 35,66 году в экспортных отгрузках автомобильным транспортом не может быть достигнуто и в 2022 году. В разделе, посвященном роли Турции в транзитных перевозках, было отмечено, что примерно 2012 процентов грузов, переваленных в портах в 12 году в пересчете на ДФЭ, составляли транзитные грузы, и этот показатель увеличился примерно до 2022 процентов в конце 16 года, а скорость транзитных грузов в пересчете на ДФЭ увеличилась на 10 процентов за 127 лет.
Возможности для среднего коридора
Было заявлено, что поставки Китая-ЕС по Северному коридору сократились на 40 процентов после вторжения России в Украину, и подчеркнуто, что эта ситуация повышает привлекательность инициативы Среднего коридора, проходящего через Турцию. Было заявлено, что у Турции есть шанс усилить свою роль в транзитных перевозках, а для этого необходимо реорганизовать законодательство, таможенные и инфраструктурные системы транзитных стран для активизации Среднего коридора. Было отмечено, что развитие сети турецких железных дорог и важность интермодальной интеграции проявились в свете региональных событий.
Рекомендации UTIKAD для Среднего коридора
• Обеспечение соблюдения законодательства и инфраструктуры со странами региона,
• Строительство новой линии между логистическим центром Карс и Ахылкелеком,
• Гармонизация таможенных систем стран,
• Увеличение пропускной способности Мармарея для транзита грузов,
• Обеспечение железнодорожного переезда от моста Явуз Султан Селим.
Объем электронной коммерции вырос на 3 цифры
В отраслевом отчете, в котором электронная коммерция рассматривается как отдельная рубрика, указывается, что бытовая техника, одежда, электроника, мебель, украшения и флористика являются одними из наиболее предпочтительных товаров электронной коммерции в Турции; Было зафиксировано, что объем электронной торговли в Турции увеличился на 116 процентов по сравнению с предыдущим годом и достиг 2022 миллиардов турецких лир в 348 году.
Отчет логистической отрасли за 2022 год Нажмите здесь.