Столичный муниципалитет Анкары дал старт проекту метро после 12 лет пребывания в столице. Для метро Дикимеви-Мамак было подписано кредитное соглашение на сумму 4 млн евро с ЕБРР и AFD сроком на 12 лет с 250-летним льготным периодом. Она направлена на то, чтобы в короткие сроки заложить основу проекта, находящегося на стадии тендера.
Продолжая свои усилия по расширению сети железнодорожной системы столицы, столичный муниципалитет дает старт проекту метро в Анкаре спустя 12 лет.
В рамках проекта расширения железнодорожной системы Дикимеви-Натойолу; Был подписан контракт с муниципалитетом Анкары, Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Французским агентством развития (AFD) на 4-летнюю финансовую поддержку с 12-летним льготным периодом.
«УДАЧИ НАШЕЙ АНКАРЕ»
На совещании в Президиуме кредитный договор; Мэр столичного муниципалитета Анкары Мансур Яваш подписал контракт с региональным директором Сектора инфраструктуры ЕБРР по Турции, Ближнему Востоку и Африке Сью Барретт и послом посольства Французской Республики в Анкаре Матильдой Граммон.
В своем выступлении на церемонии подписания Мансур Яваш сказал: «Сегодня мы собрались вместе для заключения кредитного соглашения о расширении метро Мамак нашего города, и мы подпишем кредитное соглашение с Европейским банком реконструкции и развития и Французским агентством развития. Удачи нашей Анкаре», — сказал он.
«В РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТОВ ВЫ МОЖЕТЕ ПОЛОЖИТЬСЯ НА НАШУ БЕСКОНЕЧНУЮ ПОДДЕРЖКУ»
Региональный директор Сектора инфраструктуры ЕБРР по Турции, Ближнему Востоку и Африке Сью Барретт сделала следующие заявления:
«Мы очень рады профинансировать 7,5-километровую дополнительную линию к железнодорожной системе Анкары и соединение многолюдной части города, такой как Мамак, с городом, с муниципалитетом Анкары. Благодаря этому проекту будут сокращены серьезные выбросы углерода, и это будет очень полезным проектом для движения Анкары, которое будет перевозить 700 тысяч человек в день. Наш первый проект был про автобусы. На самом деле, два важных проекта зеленых городов проектируют, чтобы обеспечить более экологичный и чистый транспорт в двух проектах… Мы многого добились за очень короткое время. Президент, в частности, мы благодарим вас за ваше видение и вашу стратегию, направленную на то, чтобы сделать этот город лучше».
На церемонии подписания также выступила заместитель Посла Французской Республики AFD в Анкаре Матильда Граммон:
«Я знаю, как вы заботитесь о качестве воздуха, что поможет снизить вредные для климата выбросы углекислого газа, а также атмосферу, наносящие вред здоровью местных жителей. Наконец, этот проект окажет положительное влияние на сокращение гендерного неравенства за счет облегчения мобильности женщин с ограниченными транспортными возможностями с помощью высококачественного, доступного и безопасного общественного транспорта. Я надеюсь, что вскоре у нас появятся другие возможности для разработки проектов такого качества, и вы можете рассчитывать на нашу безграничную поддержку в достижении этого».
ФИНАНСОВАЯ ПОДДЕРЖКА В 250 МЛН ЕВРО
Проект расширения железнодорожной системы Дикимеви – Натойолу состоит из 1 различных станций с названиями Абидинпаша, Ашик Вейсел, Тузлучайыр, Генерал Зеки Доган, Фахри Корутюрк, Ченгижан, Акшемсеттин и Натойолу, которые охватывают расширение линии А8-Ашти-Дикимеви Анкарай до к востоку от Анкары...
Для финансирования проекта протяженностью 7,461 4 км от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Французского агентства развития (AFD) была получена финансовая поддержка в размере 12 млн евро со сроком погашения 250 лет, с льготным периодом. от XNUMX лет.