Торгово-промышленная палата Антальи (ATSO) Президент Али Бахар, Председатель Ассамблеи Ахмет Озтюрк, Заместитель председателя Совета директоров Богачхан Гёксу, Фатих Кабадайи, Казначей, Член Совета директоров Мурат Тотош, Члены Совета директоров Хатидже Оз, Мустафа Яйла, Озгюр Карагез, Хакан Пакалин, член совета директоров, вице-президенты Нилай Акбаш, Мизрап Джихангир Дениз, секретарь совета Оккеш Гёктуг Шахин и генеральный секретарь ATSO Атти. Аслы Шахин Текин, министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу и министр торговли проф. Доктор Он посетил Омера Болата. Мэр Бахар передал запросы и предложения 49 профессиональных комитетов ATSO по транспорту, инфраструктуре и коммерческой деятельности, передал файлы, связанные с исследованиями, и предоставил информацию об их содержании.
ОНИ ВЗЯЛИСЬ НА ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТА И ИНФРАСТРУКТУРЫ
Привлекая внимание к проблемам, возникшим в Анталии в отношении транспорта и инфраструктуры, мэр Бахар передал проблемы, выявленные представителями сектора, министру Абдулкадиру Уралоглу. Напомнив о проблеме улучшения качества и пропускной способности сети автомобильных дорог, мэр Бахар проинформировал о проблеме логистики. Отметив, что запросы автомагистралей не остаются без ответа, министр Уралоглу сказал: «Муниципалитеты столицы могут запросить поддержку у нашего министерства по этому вопросу. «Из Анталии в наше министерство не поступает никаких запросов, мы можем оказать любую поддержку, когда она дойдет до министерства», - сказал он. Предоставляя информацию в масштабе Анталии об эффективном использовании воздушного, морского и автомобильного транспорта и укреплении информационных и коммуникационных сетей, мэр Бахар сказал: «Мы начали кампанию по сбору подписей для нашего проекта высокоскоростного поезда Анталия-Эскишехир. Анталия входит в десятку крупнейших мегаполисов, но во всех мегаполисах, кроме Анталии, есть железнодорожный транспорт. «По этой причине мы начали нашу кампанию по подписям для высокоскоростного поезда Анталии, и мы продолжим стучать в двери наших учреждений и соответствующих министерств по этому вопросу», - сказал он. Мэр Бахар передал просьбу транспортного сектора относительно возраста школьных автобусов и сказал: «Поскольку это транспортные средства, используемые в городе, наш сектор передал нам просьбу увеличить срок эксплуатации транспортных средств до 10 лет. "Мы получили информацию о частом техническом обслуживании транспортных средств и хотим вашей поддержки в этом отношении", - сказал он.
ЦЕНЫ В ПОРТЕ АНТАЛИИ ВЫСОКИЕ
Отметив, что существует необходимость увеличения пропускной способности порта Анталии, мэр Бахар сказал: «Нашим приоритетом является решение таких вопросов, как развитие круизного туризма, координация перевозок между портом-аэропортом и центром города, обеспечение железнодорожного транспорта до нашего города, и инициирование исследований, ориентированных на решение». Мэр Бахар заявил, что цены выше, чем в портах Измира и Мерсина, нет железной дороги, соединяющей Анталию с провинциями, а физические условия порта недостаточны, что приводит к неактивному использованию порта.
МИНИСТЕРСКАЯ ПОДДЕРЖКА МАССОВЫХ РАБОЧИХ МЕСТ
Президент ATSO Али Бахар и сопровождающая его делегация ATSO установили контакты в Анкаре с министром торговли проф. Доктор Он продолжил с Омером Болатом. В зале заседаний, где присутствовали министр Болат и его бюрократы, мэр Бахар начал встречу с рассказа о проблемах, выявленных деловым миром Антальи и членами ATSO, и изложил проблемы, связанные с использованием кредитных карт, обязательством иметь адвоката, лимит капитала в 250 тысяч турецких лир и проблемы, связанные с шенгенской визой, и заявил, что существуют проблемы в секторе розничной торговли, недобросовестная конкуренция, проблемы, связанные с электронной коммерцией, торговлей автомобилями, проект коллективных рабочих мест, требования справедливой поддержки, поддержки для оздоровительного туризма, продажи жилья иностранцам и проблемы ночной аренды, повышения региональной конкурентоспособности, эффективного использования авиалиний, потенциала морской логистики и он представил 13 неотложных проблем по основным направлениям: улучшение транспорта, укрепление и расширение железнодорожной инфраструктуры. Президент Бахар отметил, что они работают над созданием коллективных рабочих мест в Анталии, и сказал: «Объединение наших членов и рабочих мест ускорит процесс логистики и поставок. «Это будет способствовать экономии нашего делового мира за счет увеличения экономической добавленной стоимости нашего региона», - сказал он. Министр торговли проф. заявил, что поддержит проект коллективных рабочих мест. Доктор Омер Болат сказал: «Мы предпочитаем кооперативный подход в отношении коллективных рабочих мест. «Сотрудничайте и дайте мне информацию, я буду поддерживать вас до конца в этом вопросе», - сказал он.