Исторический след в производстве отечественных и национальных поездов

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу, Türkiye Rail System Vehicles Industry Inc. Он выступил на церемонии подписания контракта на поставку магистрального электровоза Эскишехир 5000, подписанного между TÜRASAŞ и TCDD Tasımacılık.

Напомнив, что недавно в региональной дирекции TÜRASAŞ Sivas был открыт самый современный и самый мощный завод по производству тележек в Турции, Уралоглу сказал, что отныне на этом заводе будут производиться тележки, необходимые для всех видов транспортных средств, используемых в грузовых и пассажирских перевозках по железной дороге. Уралоглу объявил, что согласно подписанному сегодня контракту региональная дирекция TÜRASAŞ Эскишехир начнет производство 95 магистральных электровозов «Эскишехир 5000» для перевозки TCDD.

Министр Уралоглу заявил, что они будут и дальше ускорять реализацию проектов, о которых они мечтали и которые готовили годами для нового столетия нашей Республики, и сказал: «Этот век станет периодом, в котором наша страна ознаменует мировую историю видением «Турция с сильной промышленностью и национальной технологией». Мы уже стали мировым производителем и страной-экспортером во всем мире благодаря национальным технологическим продуктам, которые мы произвели, развивая нашу отечественную промышленность за последние 22 года под руководством нашего президента. Экспорт нашей страны средне-высоко- и высокотехнологичной продукции, такой как машиностроение, медицина, транспорт, электротехника и электроника, особенно оборонная промышленность, приблизится к 2023 миллиардам долларов в 100 году. Фактически, мы ответили TOGG тем, кто заблокировал автомобиль Devrim, который был произведен на заводе TÜRASAŞ в Эскишехире, то есть здесь, около 60 лет назад. «Выпустив собственный автомобиль вместе с TOGG, мы воплотили в жизнь чаяния и мечты нашей нации», — сказал он.

МЕСТНЫЙ И НАЦИОНАЛЬНЫЙ TURKSAT 6A В КОСМОСЕ В ИЮНЕ

Министр Уралоглу подчеркнул, что они видели в небе вертолеты Гекбей и Атак, Байрактар, Акынджи, Кызылелмалы и, наконец, отечественный военный самолет Каан, и подчеркнул, что Турция запускала свои собственные военные корабли один за другим в рамках проекта MILGEM. Упомянув, что был произведен первый в мире беспилотный корабль TCG Anadolu, Уралоглу сказал: «Мы начали производить наши собственные отечественные спутники наблюдения и связи с нашим первым отечественным и национальным спутником наблюдения İMECE, нашими кубическими спутниками и группировками на ближней орбите. «Мы совершаем техническую революцию в области космических и спутниковых технологий с нашим первым национальным и местным спутником связи TÜRKSAT 6A, и мы стремимся отправить наш спутник на орбиту примерно в июне-июле», - сказал он.

Министр Уралоглу сказал, что они не оставили железнодорожный транспорт и промышленность позади в производстве, и отметил, что они уделяют приоритетное внимание вопросам местности и национальности во всех проектах, которые они реализуют в качестве Министерства транспорта и инфраструктуры. Напомнив, что по решению президента от 4 марта 2020 года они объединили TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ и TÜVASAŞ, три важные компании, производящие различные части железнодорожных транспортных средств, под эгидой TÜRASAŞ, Уралоглу сказал: «В производстве железнодорожных транспортных средств мы собрать под одной крышей заинтересованных сторон отрасли и в производственных процессах железнодорожной системы Мы добились нового импульса и синергии. Мы превратили TÜRASAŞ в одного из крупнейших производителей железнодорожных транспортных средств на Ближнем Востоке. «До сих пор в нашем процессе мы сами производили основную, ответственную и вспомогательную продукцию, такую ​​​​как локомотивы нового поколения, дизельные и электропоезда, пассажирские вагоны, грузовые вагоны, тяговый преобразователь, тяговый двигатель, дизельный двигатель, систему управления поездом. Система, соответствующая международным стандартам", - сказал он. Уралоглу напомнил, что первые национальные электропоезда были введены в эксплуатацию в 100 году, к 2023-летию республики, и подчеркнул, что они также выведут на рельсы местные и национальные беспилотные транспортные средства метро, ​​произведенные с 70-процентной долей местного производства.

КОМПЛЕКТ НАЦИОНАЛЬНОГО ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА БУДЕТ ЗАВЕРШЕН В 2024 ГОДУ

Министр Уралоглу заявил, что завершены и введены в эксплуатацию два комплекта первого в Турции проекта национального и местного электропоезда под названием «Новая Сакарья» со скоростью 160 километров в час. Поясняя, что массовое производство уже началось и что они планируют увеличить количество этих составов поездов до 2 к 2030 году, Уралоглу сказал: «Мы достигли финальной стадии проектных работ по проекту Национального электрического высокоскоростного поезда, который имеет скорость 56 километров в час. «Мы планируем завершить производство прототипа в этом году. Наши усилия по производству прототипов автомобилей для национального пригородного поезда продолжаются», - сказал он. Уралоглу подчеркнул, что региональная дирекция TÜRASAŞ Эскишехир представляет собой гигантский производственный центр, объединенный с семью заводами, состоящими из локомотивов, тележек, электрических машин, двигателей, вагонов, заводов по механической обработке и химической обработке. Поясняя, что на данный момент в центре произведено в общей сложности 225 локомотивов различных типов и 912 тысяч 11 вагонов различных типов, Уралоглу сообщил, что за 974 года, помимо производства и экспорта 22-сильных дизель-гидравлических магистральных двигателей типа DH 1000, и «Маневровые локомотивы», всего выпущена 10000 единица типов DH7000/DH10000/DH12000. Он отметил, что локомотивы и запасные части к локомотивам также экспортировались на иракские железные дороги.