«Северное шоссе» разгрузит пробки в Бурсе

Объявляя о новых проектах по обеспечению удобного и комфортного транспорта в Бурсе, мэр столичного муниципалитета Бурсы и кандидат на пост мэра столичного муниципалитета Бурсы от Народного альянса Алинур Акташ заявил, что в городе есть единая основная транспортная ось, разделенная на две ветви в направлении Муданьи и Измира, начиная с От Кестеля по линии восток-запад и разветвляясь в Ацемларе, он напомнил, что они создадут два альтернативных коридора: «Северный и Южный».

Заявив, что Северная автомагистраль (KÖSOB) будет построена Министерством транспорта и инфраструктуры в дополнение к комфорту, обеспечиваемому двумя созданными ими коридорами, мэр Алинур Акташ сказал: «29-километровая Северная автомагистраль, которая будет построена нашим министерством, будет построена играют важную роль в разгрузке дорожного движения в Бурсе. Участок Оваакча-Бадырга автомагистрали Стамбул-Измир будет перенесен на север и будет создан новый маршрут автомагистрали. Используемая в настоящее время автомагистраль будет использоваться в качестве кольцевой дороги для обслуживания городского движения Бурсы. "Таким образом, с прокладкой соединительных дорог на этом маршруте появится значительное облегчение и альтернатива городскому движению", - сказал он.

Заявив, что они также подготовили проекты мостов, перекрестков и соединительных дорог, чтобы данная дорога работала с максимальной эффективностью, мэр Акташ сказал: «Мы решаем транспортные узлы один за другим. Первый — это соединительная дорога и перекрёсток между Муданья-роуд и городской больницей. Мы создаем новый альтернативный маршрут от дороги Муданья до городской больницы, а оттуда до Озлюче, с перекрестками, которые позволят транспортным средствам, движущимся со стороны Муданьи и Бурсы, беспрепятственно въезжать и выходить из городской больницы. Второй – бульвар Бадемли. Мы расширяем участок от перекрестка Бадемли до старой деревни Бадемли как разделенную дорогу и превращаем ее в бульвар. В-третьих, расширение моста Gateway. Благодаря начатому нами проекту мы устраняем узкое место на дороге Муданья, построив дополнительный мост рядом с историческим мостом. В-четвертых, два перекрестка на бульваре Ата: перекресток Нисан, 23 и перекресток Гюмрюк. "Чтобы сделать движение транспорта на бульваре Ата более быстрым и безопасным, мы превращаем перекрестки, один перед таможней, а другой на въезде в 23 Нисанский район/ОСБ, в подземные переезды", - сказал он.

ДВЕ МОСТОВЫЕ РАЗВЯЗКИ НА ДОРОге ОРХАНЕЛИ

Поясняя, что пятым проектом моста, перекрестка и соединительной дороги, который будет решать транспортные узлы один за другим, станет пересечение моста Гёрюкле, мэр Акташ сказал: «Вместо этого мы строим совершенно новый, современный и высокопроизводительный перекресток. перекрестка, расположенного на пересечении дорог, ведущих в наш западный регион, и который не справляется с транспортной нагрузкой при своей нынешней пропускной способности. В-шестых, соединительный мост Ихсание-Ени Караман. Обеспечивая проезд по дороге Муданья, мы обеспечиваем альтернативный проезд между районами Нилюфер и Османгази. В-седьмых, два перекрестка на дороге Орханели, Бешевлер и Одунлук. Мы превращаем два сигнализированных перекрестка между Бешевлер-Михрапли и Чамлыджа-Одунлук в мостовые перекрестки разного уровня. Восьмое, развязка Ботанического парка. Мы соединяем бульвар Челеби Мехмета с бульваром Реджепа Тайипа Эрдогана, облегчая транспортную нагрузку с помощью клеверного перекрестка, который мы построим на близлежащей кольцевой дороге. «Кроме того, у нас будут работы, которые облегчат движение в городе, такие как дорога Аджемлер-Согуккую-Муданья «Служебная дорога Асемлер», соединительная дорога между улицами Зюбейде Ханым и улицей Хайран, а также мост и дорожные сооружения в районе Михрапли», - сказал он.