Президент оборонной промышленности проф. Доктор В своем сообщении в социальной сети Халук Гёргюн сказал, что они гордятся тем, что привезли в Турцию радиолокационную технологию AESA, одну из самых передовых технологий авионики в мире. Гёргюн сказал: «Национальный носовой радар самолета AESA ASELSAN обогнал боевые самолеты благодаря своим превосходным возможностям; делая их самыми умными, ловкими и могущественными воинами небес. В то время как платформа F-16 ÖZGÜR будет переведена на уровень самолетов 4,5 поколения с радаром AESA, KAAN и боевые БПЛА станут платформами 5-го поколения и выше с дополнительными возможностями и функциями малой заметности. «Я от всей души поздравляю наших инженеров ASELSAN, которые день и ночь работали над этой радиолокационной технологией высокого уровня». сказал.
ПРОИЗВОДНО НА 100 ПРОЦЕНТОВ НА НАЦИОНАЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ
Согласно заявлению Aselsan, на технологической базе ASELSAN в Анкаре завершена подготовка к серийному производству авиационных носовых радаров AESA.
Носовой радар самолета AESA, созданный на 100 процентов с использованием национальных ресурсов, от уровня микросхемы до окончательной системной интеграции, с нулевыми ошибками, станет глазами и ушами воздушных платформ в Гёк-Ватане. Благодаря приобретенным технологиям разработки и производства чипов GaN (нитрата галлия) ASELSAN достигла уровня, на котором она может конкурировать с ведущими мировыми компаниями, занимающимися радарами, с точки зрения технологий. Со временем технологии АФАР стали использоваться во всех системах, разрабатываемых в ASELSAN в области радиолокации, радиоэлектронной борьбы и связи.
