В будущем Mercedes-Benz будет придерживаться другого стратегического подхода к моделям фургонов. Сообщалось, что в 2023 году премиальная стратегия нацелена на коммерческие фургоны. Как и во всех легковых автомобилях Mercedes-Benz, стратегия роскоши будет реализована во всех будущих минивэнах, которые будут заново разработаны и предназначены для индивидуального использования. Mercedes-Benz стремится полностью реализовать это стратегическое изменение, выпустив модульную и масштабируемую архитектуру Van Electric (сокращенно VAN.EA), которая будет доступна с 2026 года. Новые среднеразмерные минивэны для личного пользования, EQV и V-Class, представляют собой важную веху на этом пути. Обе модели имеют еще более совершенную конструкцию благодаря новому внешнему и внутреннему дизайну. В частности, более интеллектуальные цифровые сетевые решения обеспечивают дополнительный комфорт и безопасность.
Мост в будущее
Минивэны Mercedes-Benz EQV и V-Class высоко ценятся на европейском и азиатском рынках. Клиентская база варьируется от семей до любителей развлечений, от VIP-пользователей до деловых людей. Модели отличаются большими внутренними объемами, высоким комфортом и качеством, а также уникальным дизайном. Он также предлагает различные варианты настройки с многочисленными сериями оборудования. В то время как модель EQV предлагается как AVANTGARDE, серия V продается в сериях STYLE и AVANTGARDE, помимо базовой версии, а также в версиях EXCLUSIVE как верхняя часть ассортимента продукции. В дополнение к пакетам AMG Line и Night для V-Класса также доступны дополнительные пакеты дизайна, такие как пакеты внешнего и внутреннего дизайна для EQV.
Подразделение легких коммерческих автомобилей Mercedes-Benz еще больше укрепляет свои позиции на рынке, делая свои минивэны более привлекательными. Это открывает путь к более прибыльному росту в верхней части сегмента. В течение следующих нескольких лет новые автомобили станут мостом не только к высококлассным минивэнам, но и к полностью электрическому будущему. Инновационная «полностью электрическая» архитектура автомобиля VAN.EA, которая будет предложена рынку с 2026 года, представляет собой фундаментальный элемент этого будущего. В будущем все новые минивэны будут базироваться на этой платформе. VAN.EA также является важной вехой на пути к созданию нового парка автомобилей с нулевым выбросом углерода к 2039 году, что является одной из наиболее важных целей трансформации в стратегии устойчивого бизнеса Mercedes-Benz.
Новый внешний дизайн для безупречного внешнего вида
Новые EQV и V-Series отличаются новым внешним видом. Дальнейшее развитие дизайна придает обеим моделям более уникальный и уникальный внешний вид в соответствующих сегментах. Новый дизайн передней части создает эффектный внешний вид благодаря решетке радиатора различной формы и мощному дизайну бампера. В зависимости от комплектации решетку радиатора окружает светодиодная полоса. V-Класс EXCLUSIVE, являющийся вершиной модельного ряда, впервые имеет на капоте престижную вертикальную звезду Mercedes. Адаптивные светодиодные фары MULTIBEAM элегантного дизайна, предлагаемые в стандартной или дополнительной комплектации в зависимости от уровня оснащения, придают дополнительную элегантность всем версиям. Новая хромированная полоса с надписью Mercedes-Benz сзади и новая группа светодиодных фонарей создают уникальный внешний вид. Группа подсветки, контуры которой затемнены, создает более четкую световую подпись. Стильный и привлекательный внешний вид дополняется четырьмя новыми цветами кузова, а также новыми аэродинамически оптимизированными 17-, 18- и 19-дюймовыми легкосплавными дисками.
Новый дизайн кабины с высокотехнологичным внешним видом и дополнительными функциями комфорта.
Интерьер привлекает внимание продвинутым внешним видом, ориентированным на цифровизацию. Два 12,3-дюймовых широкоэкранных дисплея, новые стильные вентиляционные решетки и рулевое колесо нового поколения с емкостной функцией громкой связи украшают кабину. Современный высокотехнологичный дизайн повышает стиль и качество восприятия минивэнов.
Обновленная центральная консоль также поддерживает беспроводную зарядку смартфона по требованию. Многие новые функции, некоторые из которых являются дополнительными, улучшают впечатления от поездки в салоне, включая функцию запуска без ключа, подогрев рулевого колеса и тусклое освещение задней части салона для ночного вождения. 64-цветное окружающее освещение создает более личную и комфортную среду. Новые V-Класс и EQV в стандартной комплектации оснащены сдвижной дверью с левой стороны автомобиля, облегчающей доступ назад.
Информационно-развлекательная система MBUX: интеллектуальная, интерактивная и персональная
Новые модели MPV предлагают уникальные цифровые и интерактивные возможности благодаря новейшей информационно-развлекательной системе MBUX (Mercedes-Benz User Experience), предлагаемой в стандартной комплектации.
Интуитивно понятный дисплей и концепция управления предлагают персонализированные рекомендации по многочисленным информационно-развлекательным, комфортным и автомобильным функциям. Управление им осуществляется с помощью центрального дисплея, сенсорных поверхностей на рулевом колесе, сенсорной панели на центральной консоли или еще более оптимизированного обучаемого голосового помощника «Эй, Мерседес». Последнее поколение MBUX также предоставляет дополнительные преимущества, такие как повышенная вычислительная мощность, визуальные эффекты EQV с дополнительными функциями, специфичными для электромобилей, и отображение системы помощи при парковке на центральном дисплее.
Различные цифровые дополнения от Mercedes-Benz
Информационно-развлекательная система MBUX также включает в себя множество дополнительных цифровых функций. Они делают новые EQV и V-Класс умнее, а повседневная жизнь становится проще и эффективнее.
Экранами и настройками, специфичными для электромобилей, можно управлять через центральный экран высокого разрешения MBUX. Система включает в себя такие функции, как Electric Intelligence, а также индивидуальные настройки предварительного кондиционирования салона и зарядки автомобиля.
Системы помощи при вождении: всегда больше поддержки
Системы безопасности и поддержки с расширенными и дополнительными функциями еще больше повышают привлекательность моделей. Например, Active Brake Assist теперь включает функцию перекрестного движения. Эта функция может предупреждать водителя о пешеходах, переходящих дорогу или встречных транспортных средствах, а также об опасных маневрах при обгоне. Он также может вмешаться, затормозив в экстренных ситуациях, и помочь при повороте.
Новые EQV и V-серии отправляются в путь с богатым стандартным оборудованием: ATTENTION ASSIST, системой помощи при работе фар, включая датчик дождя, активным ассистентом поддержания дистанции DISTRONIC, системой контроля слепых зон, активной системой слежения за полосой движения, интеллектуальной системой контроля скорости и пакетом парковки.
Адаптивные светодиодные фары MULTIBEAM с функцией High Beam Assist PLUS доступны впервые. Фары с 84 индивидуально управляемыми светодиодными ячейками позволяют очень быстро и точно регулировать световой поток в зависимости от текущих условий дорожного движения. Система High Beam Assist PLUS максимально эффективно освещает дорогу, не ослепляя других водителей и пассажиров.
Новый пакет помощи при вождении также включает в себя различные дополнительные функции. В пакет входят Active Distance Assist DISTRONIC, Active Steering Assist и Active Speed Limit Assist с адаптацией скорости в зависимости от маршрута и расширенным автоматическим перерасчетом в условиях пробок. Новый парковочный пакет с камерой обзора на 360 градусов упрощает парковку и маневрирование. Он обеспечивает 3-градусную визуализацию процесса парковки с помощью камеры с использованием 360D-изображений. Парковочный пакет; Он включает в себя активную систему помощи при парковке, систему предупреждения о перекрестном движении сзади, функцию экстренного торможения пешехода и систему помощи при выезде. Также имеется фаркоп и средство маневрирования прицепа с автоматической коробкой передач.
Богатый ассортимент продукции
Новый полностью электрический EQV оснащен электродвигателем, который обеспечивает максимальную мощность 150 кВт (204 л.с.) и постоянную мощность 70 кВт (95 л.с.) для 90 и 60 кВтч (WLTP: комбинированное потребление энергии: 29,43–27,04 кВтч). /100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: Предлагается к продаже с батареями двух размеров (0 г/км). EQV обеспечивает запас хода на электротяге по WLTP 277–365 км благодаря эффективной системе рекуперации энергии и оптимизированному управлению температурой, что еще больше увеличивает эффективность и запас хода в реальных условиях. Полностью электрический минивэн в стандартной комплектации поддерживает зарядку переменным током (AC) мощностью до 11 кВт как дома, так и на зарядных станциях, а также зарядку постоянным током (DC) мощностью до 110 кВт на станциях быстрой зарядки. На станции быстрой зарядки 10-80 процентов SoC (State of Charge) занимает около 40 минут.
Новый V-Класс оснащен эффективным дизельным двигателем OM654, доказавшим свой успех. Этот двигатель доступен в трех различных уровнях мощности: 120 кВт (163 л.с.), 140 кВт (190 л.с.), 174 кВт (237 л.с.) (WLTP: расход топлива в смешанном цикле: 8.7–6.9 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 229 -182 гр/км).
Автоматическая коробка передач 9G-TRONIC, а также различные варианты шасси и режимов движения обеспечивают маневренность и комфорт во всех версиях. В то время как варианты двигателя внутреннего сгорания являются заднеприводными, для дизельных версий также предлагается дополнительная система полного привода. Электрические версии предлагаются с передним приводом.