
Инвестиционный чиновник из Турции объявил, что Китай готовится модернизировать железнодорожную сеть Турции, инвестируя около 60 миллиардов долларов.
Соединив Азию и Европу, проект позволит Турции достичь объема перевозок в 75 миллиардов долларов и сыграть центральную роль в мировых железнодорожных перевозках.
Глава Инвестиционного офиса Турецкой Республики заявил, что в объем проекта входят электрификация, новые внутренние линии, строительство моста в Стамбуле и строительство высокоскоростной железнодорожной линии между Стамбулом и Анкарой.
В прошлом году китайский производитель оборудования CRRC Zhuzhou Locomotive запустил в Стамбуле самое быстрое метро в Турции.
Проект также создал тысячи прямых и косвенных рабочих мест за счет обучения около 200 местных технических специалистов. Этот проект стал большим шагом в развитии железнодорожной отрасли Турции. Удовлетворенные этим успехом, турецкие чиновники приглашают китайских железнодорожных инвесторов принять участие в новых проектах.
Ожидается, что помимо CRRC Zhuzhou в тендерах, которые начнутся в этом году, примут участие и другие подрядчики.
Для Китая железнодорожный маршрут, проходящий через Турцию, предлагает более быстрое и безопасное сообщение с Европой. С укреплением торговых отношений между Китаем и Европой в последние годы такие проекты приобрели важное значение.
Из-за российско-украинского конфликта логистические компании стали отдавать предпочтение железным дорогам, проходящим через Турцию, Азербайджан и Грузию, а не России из соображений безопасности. Турция считается «слабым звеном» в железнодорожной сети Китай-Европа. Любой сбой может привести к остановке всей сети. Поэтому развитие инфраструктуры имеет большое значение.
Китайские инвесторы также инициировали проекты в таких технологических областях, как электромобили и энергетика в Турции. Согласно отчету, опубликованному Управлением инвестиций Турции в ноябре, общий объем инвестиций Китая в Турцию к середине 2024 года достиг 6 миллиардов долларов. В Турции работают 1.300 китайских компаний.