Испания начала тендер на строительство новой линии высокоскоростной железной дороги (HSR), призванной улучшить региональное железнодорожное сообщение между Севильей и Уэльвой. Целью данного проекта является значительное сокращение времени в пути между двумя городами.
Министерство транспорта и устойчивой мобильности объявило, что тендерная документация готова, а оператор инфраструктуры Adif завершил процесс разработки тендерных предложений по пяти запланированным участкам маршрута. Общая протяженность линии HSR Севилья — Уэльва составит 95 км, а тендер планируется начать в первом квартале 2025 года.
Подробности и особенности проекта
Предполагаемая стоимость строительства новой линии составит 1,608 млрд евро. Этот проект значительно укрепит транспортную инфраструктуру региона за счет интеграции Уэльвы в национальную сеть высокоскоростных железных дорог. Поезда смогут развивать скорость до 350 км/ч и будут оборудованы несколькими мостами и туннелем общей протяженностью 2 км.
В Ла-Пальма-дель-Кондадо также будет построена новая промежуточная станция, что расширит местный доступ. Эта станция сократит время поездки до Севильи до 25 минут.
Развитие железнодорожной инфраструктуры Испании
Министерство транспорта также продолжает работу по совершенствованию железнодорожной инфраструктуры региона. Существующие железнодорожные линии между Уэльвой и Сафрой будут значительно улучшены. С 2018 года в модернизацию пяти участков железной дороги было инвестировано в общей сложности 120 млн евро, протяженность обновленных участков достигла 90,5 км.
Эти инициативы направлены на улучшение железнодорожного транспорта и повышение качества обслуживания пассажиров. Кроме того, планируется расширить пропускную способность сети и повысить эффективность работы за счет финансовых вложений.
Линия высокоскоростной железной дороги Севилья – Уэльва станет важной вехой в развитии регионального транспорта и еще больше укрепит железнодорожную сеть Испании.
