
Нидерланды предпринимают важный шаг по защите восточного фланга НАТО и повышению своей независимости в военной логистике. Этот шаг включает в себя расширение парка железнодорожных вагонов, который обеспечит перевозку танков и бронетехники, а также бронетехники и грузов в Европу. Министерство обороны Нидерландов укрепляет свой военно-транспортный потенциал в Европе за счет инвестиций, сделанных в эту область, и стремится повысить способность НАТО к быстрому передвижению.
Закупка новых вагонов и расширение парка
Министерство обороны Нидерландов увеличило свой автопарк на 75%, закупив в декабре и январе 20 новых вагонов. Полковник Мерлин Хайлигерс, командующий Организацией оборонных перевозок и транспорта (DVVO), заявил, что расширение снижает зависимость Нидерландов от коммерческих поставщиков и сокращает время передвижения воинских подразделений. Это изменение имеет большое значение, особенно для удовлетворения требований внезапного развертывания и быстрого передвижения. «Внезапное развертывание не планируется, оно всегда происходит неожиданно, поэтому для мобилизации необходим какой-то минимальный потенциал», — сказал Хайлигерс, подчеркнув важность этой стратегической инвестиции.
НАТО необходимо действовать быстро
После вторжения России в Украину НАТО стало уделять больше внимания своей способности действовать быстро. В этом контексте роль железной дороги в военной логистике вновь вышла на первый план. Однако упадок военной железнодорожной инфраструктуры и растущий спрос после Холодной войны затруднили поставку железнодорожных вагонов европейским армиям. В ответ на эти трудности Нидерланды пытаются обрести независимость путем укрепления своего флота.
«Мы хотим меньше зависеть от рынка и частично обеспечить эти мощности самостоятельно», — сказал Хайлигерс, подчеркнув долгосрочную стратегию Нидерландов по наращиванию военного логистического потенциала. Это лишь одна из мер, принимаемых Нидерландами для оказания критически важной логистической поддержки в рамках НАТО.
Возможности железнодорожной логистики ВС Нидерландов
Нидерланды стали крупным игроком на рынке военных железнодорожных перевозок. Наряду с Францией и Германией она является одной из немногих стран с большим парком железнодорожных вагонов. По данным Министерства обороны, недавно закупленные в Нидерландах вагоны обладают уникальными возможностями среди европейских армий. Эти вагоны, производимые компанией Greenbrier Europe, особенно выделяются своими специальными 60-футовыми контейнеровозами. В то же время известно, что Вооруженные силы Нидерландов являются единственной страной в Европе, которая имеет низкорамные платформы, используемые для перевозки колесной техники.
Планы на будущее и другие страны
Нидерланды укрепляют свой железнодорожный транспорт не только для удовлетворения текущих потребностей, но и с учетом будущих геополитических требований. По данным министерства, некоторые небольшие страны ЕС также рассматривают возможность приобретения вагонов, что может укрепить лидерство Нидерландов в военной логистике.
В результате расширение голландского военного железнодорожного парка повышает способность НАТО к быстрому передвижению, одновременно позволяя Нидерландам усилить свой собственный независимый логистический потенциал. Этот стратегический шаг важен не только для Нидерландов, но и для всего военного логистического потенциала НАТО.