В Севилье строительство линии метро, в городе транспортная доступность все больше городская инфраструктура продолжается с целью укрепления. Власти Андалусии, чтобы ускорить этот процесс 173,4 миллионов евро подписал контракт на сумму
проект 40 компаний подали заявки, имеет большой деловой интерес шоу. Исследования, перенос объектов, строительство тоннелей, строительство подземной станции ve экологические нормы Оно охватывает.
Финансирование и меры безопасности
При финансовой поддержке Европейского Союза текущий проект метро, поддержано дополнительными средствами. До, региональные власти, относительно строительного надзора и мер безопасности два контракта уже подписал.
- Бетанкур Инженирос ve Eptisa, ответственный за обеспечение строительных стандартов.
- Инженерия Atecsur, будет контролировать меры безопасности и Фонд в размере 0,5 млн евро дебиторская задолженность.
Сеть метро Севильи расширяется
Новая линия метро будет в городе соединит северные и южные регионы второй маршрут метро Это будет. Северная часть строится поэтапно и Будет завершено к 2030 году. планируется.
- Длина маршрута: 8,9 км
- Ссылка на репозиторий: 1,3 км
- Количество станций: 12
- Основной пункт пересадки: Прадо-де-Сан-Себастьян (соединен с линией метро 1)
- Время в пути между северными конечными станциями: 18 минут
- Ожидаемое годовое количество пассажиров: 13,3 миллион
Также маршрут около четырех медицинских центров проходя мимо, облегчит городскую транспортировку. Продолжаются работы по планированию южного участка.
Региональные инвестиции и планы на будущее
Правительство Андалусии, проект метро уже инвестировал более 500 миллионов евро в северную часть. Это запланированный маршрут. Покрывает 63% и Севилья устойчивый рост транспортной системы вносит важный вклад.
