В последнее время эксплуатационные проблемы с поездами дальнего следования Amtrak и VIA Rail Canada привели к значительным сбоям в пассажирских перевозках и задержкам. В частности, перебои в работе линии Empire Builder и других ключевых железнодорожных служб нарушили планы пассажирских перевозок и вызвали серьезный хаос на железнодорожных коридорах по всей стране. Пока Amtrak и VIA Rail пытаются справиться с техническими и эксплуатационными проблемами в своих системах, влияние этих сбоев на пассажиров продолжает расти.
Empire Builder: пиковые задержки
На одном из самых популярных маршрутов Amtrak, Empire Builder, произошли серьезные задержки на линии от Чикаго до Сиэтла и Портленда. Отмена рейсов туда и обратно на этой линии оставила пассажиров ключевого железнодорожного коридора в состоянии большой неопределенности. Механические неисправности, нехватка экипажей и смена локомотивов привели к увеличению времени в пути. Рейс Empire Builder, который в пятницу направлялся на запад, был отменен из-за чрезмерных задержек в пути. Такие факторы, как пятичасовая остановка в Уайтфише (штат Монтана), смена бригады и ожидание замены, привели к опозданию поезда. В понедельник Amtrak снова отменил движение поездов в западном направлении из-за нехватки запасного оборудования. Эти сбои оказались губительными для пассажиров, которые тщательно спланировали свой график.
Механические неисправности и нехватка запасных локомотивов: Southwest Chief и Lake Shore Limited Line
Амтрак Юго-западный вождь ve Лейк Шор Лимитед Другие крупные линии также столкнулись с аналогичными проблемами. Юго-западный вождь, поезд, следовавший на восток из Лос-Анджелеса, столкнулся с проблемами двигателя на участке между Фуллертоном и Риверсайдом. Из-за нехватки запасных локомотивов поезд, который должен был прибыть в Канзас-Сити, задержался на десять часов. Другая крупная линия Amtrak — Лейк Шор Лимитед Самолет прибыл в Чикаго с шестичасовой задержкой после семичасовой стыковки между Ютикой и Сиракузами, штат Нью-Йорк. Продолжающиеся задержки особенно расстраивают пассажиров, совершающих стыковочные рейсы на дальние расстояния, а часто меняющиеся расписания на железнодорожных станциях еще больше расстраивают пассажиров.
California Zephyr и другие задержки: системные проблемы сохраняются
Другие линии Amtrak сталкиваются с аналогичными проблемами. Калифорнийский Зефирпоезд Union Pacific задержался на шесть часов в районе Траки, штат Калифорния, из-за ремонта сломанных рельсов. Хотя поезд наверстал часть потерянного времени, он все равно прибыл в Чикаго с опозданием на четыре часа и 26 минут. Из-за таких задержек многие пассажиры опоздали на стыковочные рейсы в Чикаго. На сайте Amtrak было опубликовано дополнительное предупреждение для пассажиров, в котором говорилось, что задержки могут длиться до трех часов и что возможны дальнейшие сбои. Это еще больше осложнило планы поездок пассажиров поездов дальнего следования.
VIA Rail Canada: задержки на линии Canada Line
VIA Rail Canada также столкнулась со значительными перебоями на своей железнодорожной линии в западном направлении. Торонто — Ванкувер канадские На линии произошла шестичасовая задержка из-за замерзших стрелок в Саскачеване. Кроме того, проблемы на участке Уотрус протяженностью 247 миль отрицательно сказались на работе линии. Из-за этих проблем поезд прибыл в Джаспер, Альберта, с опозданием на шесть часов. В частности, в январе некоторые поезда западного направления задерживались до 18 часов из-за заторов в грузах и механических неисправностей. Подобные сбои привели к длительному ожиданию пассажиров на железнодорожном транспорте Канады.
Продолжаются проблемы с железнодорожными перевозками на дальние расстояния
Эти задержки вызваны не только техническими неполадками на железнодорожных линиях Amtrak и VIA Rail Canada. Систематические проблемы, такие как механические неисправности, отсутствие оборудования и невозможность найти замену локомотивам, еще больше осложняют поездки на дальние расстояния. Из-за этих сбоев пассажиры вынуждены переносить свои поездки и часто несут финансовые потери из-за непредвиденных задержек. Хотя Amtrak и VIA Rail продолжают работать над устранением эксплуатационных проблем, эти сбои в работе железнодорожной системы оказывают существенное негативное влияние на пассажиров.
Для того чтобы железнодорожные службы, такие как Amtrak и VIA Rail Canada, стали более эффективными и надежными в будущем, им необходимо сначала укрепить свою техническую инфраструктуру и решить такие проблемы, как поставка запасного оборудования и локомотивов. Кроме того, чтобы не допустить неудобств для пассажиров, крайне важно лучше координировать планы поездок и заблаговременно оповещать о задержках. Предотвращение подобных сбоев будет иметь решающее значение как для репутации железнодорожных компаний, так и для удовлетворенности пассажиров.
