Компания Vanguard STS переоборудует первый в Великобритании локомотив на водородном топливе в депо Severn Valley Railway в Киддерминстере. Этот важный проект направлен на разработку экологически чистых транспортных решений. Компания Vanguard STS, дочерняя компания Бирмингемского университета, знаменует собой устойчивую трансформацию железнодорожного транспорта с помощью этого быстро завершенного проекта. Этот работающий на водороде локомотив, получивший название HydroShunter, олицетворяет вклад Великобритании в экологически чистые железнодорожные решения.
Трансформация наследия в современные технологии
Инженеры Vanguard STS переоборудуют трехосный маневровый локомотив класса 1959, построенный в 2007 году и выведенный из эксплуатации в 08 году, с помощью водородного топливного элемента мощностью 80 кВт от Toyota. Этот старый тепловоз модернизируется с использованием современных технологий, что делает его экологически чистым транспортным средством. HydroShunter оснащен электродвигателем мощностью 250 кВт и свинцово-кислотными аккумуляторными батареями емкостью 230 кВт·ч. Новая конструкция позволяет локомотиву обеспечивать запас хода в 20 часов.
Переход на водородные технологии
HydroShunter может развивать скорость до 60 км/ч благодаря водородному баку весом 24 кг. Это значительный шаг вперед для железнодорожного транспорта Великобритании, демонстрирующий потенциал систем на водороде как экологически чистого вида транспорта. Целью данного проекта является поощрение использования на железнодорожном транспорте транспортных средств, работающих на возобновляемых источниках энергии, вместо ископаемого топлива.
С этим проектом Vanguard STS выводит технологию локомотивов на водородном топливе на новый уровень. С 2020 года компания также реализует два проекта электропоездов HydroFlex, работающих на топливных элементах Ballard. Целью этих проектов является создание более экологичной транспортной инфраструктуры за счет увеличения использования водорода на железной дороге.
Будущее устойчивого транспорта
Реализация этого проекта компанией Vanguard STS еще раз подчеркивает приверженность Великобритании решениям в области устойчивого транспорта. Водородные локомотивы вносят значительный вклад в экологически чистый транспорт благодаря низкому уровню выбросов углерода. Это преобразование является значительным шагом на пути к достижению глобальных целей устойчивого развития Великобритании. Кроме того, этот проект демонстрирует, что традиционные методы в железнодорожном транспорте заменяются инновационными решениями.
Новые отраслевые стандарты и глобальное влияние
Депо Киддерминстер на железной дороге Severn Valley предоставляет идеальные условия для Vanguard STS для реализации этого проекта. Конструкция и технологии HydroShunter обеспечивают высокую производительность и при этом снижают воздействие на окружающую среду. Разработка локомотива может привести к установлению новых стандартов в железнодорожной отрасли.
Эта трансформация также оживляет железнодорожный сектор Великобритании. Компания Vanguard STS подтверждает свою приверженность более чистым и устойчивым транспортным решениям с помощью своих инновационных проектов на водородном топливе. Благодаря этому проекту компания укрепляет свою репутацию в области экологически чистых транспортных технологий во всем мире.
HydroShunter — это не просто переделанный локомотив, он также отражает приверженность Великобритании сокращению транспортных выбросов и заботу об окружающей среде. Этот локомотив на водородном топливе может стать образцом для проектов водородных железных дорог во всем мире, стимулируя аналогичные проекты в других странах. Это значимое событие на железной дороге долины Северн символизирует слияние истории и современности в железнодорожном транспорте.
