Ожидается, что к 2024 году сеть метрополитена, которая занимает важное место в системе общественного транспорта Сиднея, значительно увеличит число пассажиров. Особенно возле здания муниципалитета Сиднея. станция метро Гадигалувеличил пассажиропоток в утренний час пик с 8.100 до 9.700 в феврале, превысив прогноз в 7.500 ежедневных поездок.
Этот рост свидетельствует о том, что спрос на метрополитен растет по всему городу и что люди все чаще выбирают метропоезда. Однако в то время как некоторые станции превосходят ожидания, другим с трудом удается достичь прогнозируемых показателей.
Самые загруженные станции метро: Martin Place наверху
Изменения в количестве пассажиров на разных станциях Сиднейского метрополитена примечательны. Станция Мартин Плейс, является самой загруженной станцией с 17.700 15.100 ежедневными поездками. Это число показало значительный рост, превысив прогноз в 15.600 XNUMX поездок по сравнению с XNUMX XNUMX в ноябре.
По аналогии, Станция Виктория-Кросс в Северном Сиднее, в утренний час пик пассажиропоток достиг 11.400 9.900 человек. Это на 15 процентов больше, чем в ноябре, когда число составляло 14.400. Однако, судя по всему, станция пока не достигла своей цели в XNUMX XNUMX пассажиров.
Один из главных транспортных узлов города Центральный вокзалВ утреннем трафике перевезено 14.300 12.500 пассажиров. Хотя это число превысило предыдущий показатель в 19.100 XNUMX человек, оно не достигло запланированного показателя в XNUMX XNUMX пассажиров.
Эти данные показывают, что Сиднейский метрополитен в целом продемонстрировал успешный рост, однако на некоторых станциях цели не были полностью достигнуты.
Некоторые станции не оправдывают ожиданий
Хотя спрос на услуги метрополитена растет, некоторые станции с трудом оправдывают ожидания. Особенно Станции Кроус-Нест и ВатерлооНесмотря на рост числа пассажиров, достичь запланированного уровня не удалось.
- Станция «Воронье гнездо», в феврале пиковое число утренних пассажиров составило 6.200 человек. Однако это число по-прежнему значительно ниже целевого показателя в 2024 10.100, установленного на XNUMX год.
- Вокзал Ватерлоо, увеличившись с 3.200 пассажиров в ноябре до 3.800. Однако прогноз в 5.200 пассажиров не был выполнен, и наблюдалась более медленная тенденция роста.
- Станция Барангару тоже столкнулся с похожей ситуацией. Хотя число пассажиров увеличилось с 4.000 в прошлом году до 4.500, оно не достигло запланированных 5.200 пассажиров.
Предполагается, что неспособность достичь ожидаемого количества пассажиров на этих станциях может быть обусловлена такими факторами, как альтернативные варианты транспорта в регионе или изменения в плотности местного населения.
Перспективы будущего роста с Bankstown Line
Представители Сиднейского метрополитена заявляют, что открытие новой линии метро запланировано на 2026 год. Расширение Бэнкстауна Ожидается значительное увеличение числа пассажиров. Это расширение, Внутренний Запад и Западные пригороды Это побудит больше пассажиров пользоваться системой метрополитена за счет улучшения доступа к общественному транспорту в их районах.
особенно После завершения расширения Чатсвуд-Сиденхэм Стабилизация использования метрополитена указывает на то, что в будущем может произойти еще больший скачок с появлением новых линий. Эксперты, Ожидается значительное увеличение ежедневного количества пассажиров с открытием линии Bankstown..
Метро преображает транспорт Сиднея
Метро Сиднея вносит существенные изменения в городской транспорт в связи с ростом числа пассажиров. В то время как некоторые станции, такие как Gadigal и Martin Place, достигли большого успеха, другие, такие как Crows Nest и Waterloo, не достигли поставленных целей.
Однако ожидается, что с открытием в 2026 году расширения метрополитена использование метрополитена станет еще более распространенным. Руководство Сиднейского метрополитена прогнозирует, что в долгосрочной перспективе число пассажиров продолжит расти, и система станет более надежной альтернативой транспорту в городе.
Будущее общественного транспорта в городе определяется расширением системы метрополитена. Благодаря растущему интересу пассажиров и новым линиям Сиднейский метрополитен продолжит ускорять городские перевозки и укреплять культуру общественного транспорта.
