Сеть метрополитена Мадрида достигла важного рубежа, впервые за десятилетие расширившись за пределы столицы. 21 апреля 2025 года будет введен в эксплуатацию новый участок линии 3 протяженностью 2,6 км между Вильяверде-Альто и Эль-Касар. Этот проект стоимостью 129 миллионов евро является первым расширением сети метрополитена с 2015 года.
Новые станции и точки соединения
Станция Эль-Касар была спроектирована с учетом комфорта и доступности пассажиров. На станции имеется шесть эскалаторов, три лифта и большая парковка на 565 автомобилей. Кроме того, были установлены зарядные станции для электромобилей. Эль Касар соединен с линией метро 12 и пригородной линией C-3 Серканиас, что позволяет легко добраться до центра Мадрида из близлежащих пригородов, таких как Алькоркон, Леганес, Фуэнлабрада и Мостолес.
Ожидается увеличение числа пассажиров
Руководство мадридского метрополитена рассчитывает, что после открытия нового участка количество пассажиров будет составлять около 35.000 3 человек в день. Благодаря этому расширению общая длина линии 17,49 достигла 19 км и включает 2024 станций. В 3 году линией 75 воспользовались более 715 миллионов пассажиров. Вся сеть метрополитена Мадрида обслужила более 2023 миллионов пассажиров; Это на 8% больше, чем в XNUMX году.
Рост продолжается благодаря будущим проектам
Мадрид продолжает инвестировать в улучшение своей системы общественного транспорта. В настоящее время ведутся работы по расширению линий № 5 и 11. Кроме того, планируется внедрение систем автоматизации на кольцевой линии № 6. Целью данных проектов является сокращение интервалов движения поездов и повышение общего качества обслуживания. Мадрид уверенно движется к более устойчивой, эффективной и высокотехнологичной системе городского транспорта.
