Военно-воздушные силы Португалии расширяют возможности самолета C-390 Millennium, отличающегося своими транспортными возможностями. После официального объявления, сделанного на выставке обороны и безопасности LAAD, состоявшейся в Рио-де-Жанейро 1 апреля 2025 года, Военно-воздушные силы Португалии приняли окончательное решение об участии в совместном проекте разработки с Embraer и Военно-воздушными силами Бразилии (FAB) по адаптации самолета C-390 к миссиям разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR).
Об этом важном сотрудничестве было объявлено на церемонии, на которой присутствовали командующий ВВС Португалии генерал Жоау Карташо Алвес, командующий ВВС Бразилии генерал-лейтенант Марсело Каниц Дамасцену, генеральный директор Embraer Франсиско Гомеш Нето и президент Embraer Defense and Security Боско да Кошта Жуниор. В ходе церемонии также был продемонстрирован концептуальный образ разрабатываемой модульной системы разведки и обнаружения с использованием рулонного вооружения. Эта инновационная система разработана для того, чтобы позволить самолету получить расширенные возможности разведки и рекогносцировки, сохранив при этом его существующие универсальные транспортные возможности. Этот недавно разработанный вариант, ориентированный на ISR, получил официальное название C-390 IVR.
Яркой деталью опубликованного CGI-проекта варианта C-390 IVR стало то, что самолет был оснащен противокорабельными ракетами. Это говорит о том, что в будущем этот самолет может потенциально играть роль не только в разведке, разведке и наблюдении, но и в морских ударных миссиях. Совместные усилия ВВС Бразилии и Embraer направлены на интеграцию в самолет C-390 важнейших возможностей разведки, рекогносцировки и наблюдения, таких как радиолокатор с синтезированной апертурой (SAR), электрооптические и инфракрасные датчики, современные системы связи и две точки подвески для внешней полезной нагрузки. Утверждается, что процесс разработки осуществляется в полной совместимости с существующими операционными и логистическими системами. Исследования продолжаются, особое внимание уделяется потенциальной адаптации транспортного самолета C-390 для морского патрулирования и разведывательных миссий.
Генерал-лейтенант Марсело Каниц Дамаскено, командующий ВВС Бразилии, заявил, что эти важные исследования продвигаются систематически и эффективно, в то время как Боско да Коста Жуниор, президент Embraer Defense and Security, отметил, что эта инициатива полностью соответствует существующему сотрудничеству, направленному на постоянное расширение эксплуатационных возможностей самолета.
Время начала этого сотрудничества также совпадает с ростом спроса на платформы ISR на мировом рынке. По данным Army Recognition, ожидается, что рынок самолетов и БПЛА разведки и рекогносцировки достигнет 2023 млрд долларов США в 13,37 году, а к 2033 году эта цифра, как ожидается, вырастет до 22,1 млрд долларов США. Системы разведки и рекогносцировки позволяют эффективно контролировать большие географические районы для самых разных целей: от обеспечения безопасности до мониторинга окружающей среды и отслеживания ресурсов.
Обширная морская география Бразилии и стратегические интересы в открытом море стали одной из главных причин решения адаптировать транспортный самолет C-390 для выполнения задач разведки, наблюдения и морского патрулирования. Аналогичные потребности растут и в таких регионах, как Юго-Восточная Азия, Ближний Восток и Восточная Европа. Также предполагается, что такие страны, как Южная Корея и Швеция, которые уже эксплуатируют транспортные самолеты C-390 Millennium, могут оценить пригодность этого нового варианта разведывательно-дозорного самолета для нужд собственного пограничного и морского наблюдения. Участие Португалии в этом сотрудничестве может значительно повысить будущий потенциал и конкурентоспособность C-390 на международном рынке.
