Подразделение вооружений Центра боевых действий ВМС США (NAWCWD) достигло значительного рубежа в технологиях запуска ракет с помощью беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Впервые с беспилотного летательного аппарата типа BQM-34 был успешно запущен ракета, оснащенная двигателем SFIRR (твердотопливный ракетный двигатель с интегрированным прямоточным воздушно-реактивным двигателем). Это успешное испытание представляет собой важный шаг на пути к модернизации ракетных технологий, в то время как боевые стрельбы, проведенные с использованием современной системы управления огнем, интегрированной в устаревшую платформу БПЛА, продемонстрировали значительный прогресс, достигнутый в области возможностей высокоскоростного и дальнобойного оружия.
Технология твердотопливных прямоточных воздушно-реактивных двигателей возвращается
Согласно официальному заявлению ВМС США, хотя технология твердотопливных прямоточных воздушно-реактивных двигателей не является новой концепцией, последние испытания наглядно доказали, что данная технология по-прежнему представляет собой жизнеспособное и эффективное решение в современных условиях ведения боевых действий. В этом контексте технология SFIRR существенно упрощает двигательную установку ракеты, устраняя сложную конструкцию традиционных жидкостных прямоточных воздушно-реактивных двигателей. Такое упрощение снижает общий вес ракеты, позволяя ей нести большую полезную нагрузку, достигать большей дальности полета и значительно повышать маневренность.
Быстрое развитие и успешная интеграция
Компания NAWCWD, которая взяла на себя роль ведущего интегратора прототипов при разработке ракеты, успешно интегрировала усовершенствованную двигательную систему, современную авионику и технологии точного управления огнем с невероятной скоростью всего за 12 месяцев. Эбби Хорнинг, директор по продукции Управления передовых концепций, прототипирования и экспериментов NAWCWD, сделала следующие важные заявления относительно этого исторического испытания:
«Эта успешная интеграция подтверждает ключевые аспекты нашей конструкции и приближает нас на один шаг к созданию усовершенствованной двигательной системы, которая обеспечит большую скорость и дальность полета на поле боя. Мы не просто воссоздаем старую идею; мы совершенствуем и модернизируем ее, чтобы она наилучшим образом соответствовала современному профилю миссии. Технология SFIRR обеспечивает инновационное решение, которое сочетает в себе экономическую эффективность, высокую надежность и превосходную производительность с меняющимися оперативными потребностями ВМС».
Часть стремления к технологическому превосходству
Эти замечательные достижения являются важной частью постоянных комплексных усилий ВМС США по поддержанию своего технологического превосходства. В этом контексте NAWCWD расширяет границы инноваций в области двигательных установок посредством прочных партнерских отношений с государственными учреждениями, ведущими представителями частного сектора и уважаемыми академическими учреждениями. Ценный опыт и данные недавних испытаний вносят непосредственный и критически важный вклад в разработку прототипов ракет следующего поколения со значительно улучшенной скоростью, дальностью и эксплуатационной гибкостью, которые имеют жизненно важное значение для будущих возможностей нанесения ударов ВМС.
Критическая технология, используемая в войне
Эфраим Уошберн, заместитель директора по энергетическим технологиям в NAWCWD, подчеркнул потенциал этой новаторской системы следующими яркими словами: «Эта система является критически важной технологией, которую можно безопасно использовать в сложных условиях ведения боевых действий будущего. Мы стремимся продолжать улучшать ее дальность, выносливость и возможности наведения». Комментарии Уошберна подчеркивают стратегическую роль, которую технология твердотопливных прямоточных воздушно-реактивных двигателей может сыграть в будущих военно-морских операциях. Это успешное испытание наглядно демонстрирует приверженность ВМС США разработке инновационных систем вооружения, которые укрепят будущее военно-морское господство.
