Поскольку устойчивое развитие и экологически чистые методы становятся все более важными в секторе общественного транспорта, Keolis и Управление транспорта залива Массачусетс (MBTA) подписали образцовое соглашение о сотрудничестве в этой области. Обе организации эксплуатируют поезда на объекте в Ньюберипорте. Гидрогенизированное растительное масло (HVO) Они запустили пилотный проект по использованию возобновляемого дизельного топлива, цель которого — значительно сократить выбросы за счет использования в качестве топлива возобновляемого топлива. Этот инновационный подход направлен на поддержание текущей производительности поездов при минимизации воздействия на окружающую среду.
Переход на зеленую энергию с гидрогенизированным растительным маслом
Основой пилотного проекта по использованию возобновляемого дизельного топлива является гидрогенизированное растительное масло (ГРМ) — экологически чистое топливо, получаемое из растительных масел и животных жиров. Исследования показывают, что HVO может сократить выбросы углерода более чем на 70%, не вызывая при этом никаких изменений в производительности локомотивов. Эта особенность дает возможность добиться значительных экологических выгод без радикального изменения существующей инфраструктуры дизель-поездов.
Акцент на устойчивом развитии со стороны лидеров
Комментируя это важное сотрудничество, генеральный директор Keolis Абделла Чаджаи подчеркнул, что продвижение железнодорожных путешествий — это только начало. Чаджай сказал, что для Массачусетса жизненно важно предпринять более глубокие и решительные шаги для достижения своих климатических целей, и что этот пилотный проект является важным шагом в этом направлении.
Генеральный директор MBTA Филлип Энг выразил удовлетворение партнерством с Keolis, заявив, что их агентство сосредоточено на долгосрочной устойчивости окружающей среды. Энг добавил, что отзывы, полученные на ранних этапах пилотного проекта, показали, что поезда работают стабильно при использовании нового топлива. Эти первые положительные результаты рисуют многообещающую картину будущего проекта.
Результаты и цели пилотного проекта
Сообщается, что в рамках пилотного проекта по использованию возобновляемого дизельного топлива, реализуемого компанией Keolis, снижения эффективности поездов пока не наблюдалось. Целью экспериментальной фазы проекта является получение важных данных, которые помогут определить, насколько широко это экологически чистое топливо может использоваться в системе пригородных поездов.
Оба агентства рассматривают этот проект как стратегический способ достижения целей Массачусетса по сокращению выбросов углерода. Представители Keolis и MBTA ожидают, что результаты пилотного проекта окажут существенное влияние на будущие инвестиции в устойчивые транспортные решения. Если этот пилотный проект окажется успешным, он может стать примером для других систем общественного транспорта в регионе.
Часть более широкого видения устойчивого развития
Компания Keolis Commuter Services уже более десяти лет успешно управляет пригородной железной дорогой MBTA, шестой по величине системой пригородных поездов в Северной Америке. Компания со штаб-квартирой в Бостоне является частью международной группы Keolis, которая работает в 13 странах.
Этот пилотный проект по использованию возобновляемого дизельного топлива наглядно демонстрирует твердую общую приверженность Keolis и MBTA принципам устойчивого развития, инноваций и чистого общественного транспорта. Результаты проекта потенциально могут повлиять на будущее экологически чистых железнодорожных перевозок в районе Массачусетса. Успешная реализация могла бы побудить органы управления общественным транспортом в других регионах принять аналогичные экологически чистые подходы и внести вклад в более устойчивое транспортное будущее.
