
Военно-воздушные силы Италии (Aeronautica Militare) предприняли долгожданный шаг, представив новый самолет, который будет эксплуатироваться наряду с более известным учебно-тренировочным самолетом М-346. Леонардо М-345 официально введен в эксплуатацию новый базовый реактивный учебно-тренировочный самолет под названием
Заявление о миссии M-345 и текущий статус
M-345 был запущен в четверг ВВС на авиабазе Галатина на юге Италии. Он был введен в эксплуатацию на церемонии, состоявшейся на 61-м флоте.. Этот новый самолет — долгоиграющий Он заменит MB-339..
Согласно заявлению ВВС, на данный момент Заказано 18 самолетов М-345 и эти самолеты семь были доставлены. Из того, что было доставлено четыре из которых завершили эксплуатационные испытания и оценку в марте Было заявлено, что в настоящее время четыре инструктора проходят подготовку на этом новом самолете.
М-345 — летная подготовка пилотов. Фазы 2 и 3 После завершения этих этапов пилоты приступят к полетам на М-346 для более продвинутых этапов обучения.
Генеральный директор Leonardo Aviation Division Стефано Бортоли«С интеграцией M-345 в учебную программу вооруженных сил, которая уже включает M-346 для более продвинутых этапов обучения, итальянские ВВС получат самую современную в Европе систему военной подготовки на самолетах с фиксированным крылом», — сказал он.
Технические характеристики и возможность многоцелевого использования
С турбовентиляторным двигателем Williams FJ44-4M-34 оснащен М-345, На высоте 20 тысяч футов скорость 787 километров в час Leonardo утверждает, что самолет обеспечивает превосходные летно-технические характеристики по сравнению с турбовинтовыми самолетами высокого класса при тех же эксплуатационных расходах.
В кабине самолета, для облегчения обучения пилотов Многофункциональный дисплей (МФД) с тремя цветными сенсорными экранами и один Head-Up Display (HUD) Особенности.
Леонардо также сказал, что самолет был не просто тренировочной платформой, «может выполнять легкие оперативные задачи» В документе M-345 также говорится: Грузоподъемность более 1.000 кг на четырех подкрыльевых пилонах владелец. Более того, с ракетами класса «воздух-воздух» с инфракрасным наведением, 500-фунтовыми бомбами, ракетными блоками и пушками Это говорит о том, что Leonardo будет продвигать M-346 как учебный самолет, а также как легкий истребитель, подобно тому, как она успешно продала версию легкого истребителя M-345.
Поступление на вооружение самолета M-345 ждали долго: в 2019 году Италия завершила заказ на 18 самолетов. Первоначально этот тип был разработан для замены самолета MB339, используемого пилотажной группой ВВС Италии, но теперь эта роль отдана M-346.