Управление высокоскоростных железных дорог Калифорнии решительно отклонило предложение Федерального управления железных дорог (FRA) о прекращении финансирования проекта, сославшись на текущие этапы строительства и обновленные инвестиционные планы как на свидетельство устойчивого прогресса.
Ход реализации проекта и достигнутые этапы
Генеральный директор учреждения Ян Чоудри, оценка FRA "вводящий в заблуждение" Чоудри утверждает, что эта оценка искажает факты и представляет в ложном свете ход строительства в округах Центральной долины.
Чоудри подчеркнул значительный прогресс, достигнутый в ходе реализации проекта:
69 миль путепровода ve 53 здания (включая виадуки в округах Фресно и Кингс) завершены.
В настоящее время в округах Мадера, Фресно, Туларе и Кингс. еще 30 зданий Он добавил, что он был построен.
Власти также продвинули работы по строительству центральной железнодорожной станции и Полное экологическое разрешение на маршрут между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом Она получила.
Эти вехи отражают долгосрочную жизнеспособность и стабильность проекта.
Планы по закрытию дефицита финансирования в размере 7 миллиардов долларов
Чоудри реагирует на дефицит финансирования в размере 7 миллиардов долларов Предложение губернатора Ньюсома о сокращении выбросов и инвестировании, которое позволит ежегодно до 2045 года привлекать 1 млрд долларов на поддержку проекта привел пример.
Агентство также планирует направить запрос на выражение заинтересованности, чтобы продемонстрировать свою готовность к будущим этапам развития и привлечь частные инвестиции.
Предыдущий отчет FRA по мониторингу от октября 2024 года не обнаружил существенных проблем с соблюдением. Чоудри усомнился в обоснованности сокращения финансирования, отметив, что с тех пор существенных изменений в проекте не произошло. Он сказал, что изменение позиции FRA, скорее всего, является отражением фактов, а не фактами. «политическая предвзятость» и призвали к возобновлению федерально-государственного сотрудничества по программе высокоскоростного сообщения, которая уже создала более 15.300 XNUMX рабочих мест в строительстве.
Калифорнийское управление высокоскоростных железных дорог, Участок длиной 171 миля между Мерседом и Бейкерсфилдом продолжает следить за ходом реализации проекта и стремится регулярно предоставлять обновленную информацию о нем.
