Peugeot E-208 GTi: новое лицо электрической производительности
Компания Peugeot возродила свою легендарную модель GTi, продолжающую традицию производительности в сегменте B, в полностью электрической версии. E-208 ГТи, представленный на гонке «24 часа Ле-Мана», является ярким отсылкой к истории бренда, ориентированной на производительность, а также демонстрирует уровень развития технологий электромобилей.
Первый полностью электрический GTi
Yeni E-208 ГТи, выделяется как первая полностью электрическая модель GTi в истории Peugeot. Мощность 280 л.с. и крутящий момент 345 Нм M4 + Оснащенный электродвигателем, этот автомобиль может разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Его максимальная скорость определена в 180 км/ч. С этими показателями E-208 GTi удается выделиться среди электромобилей в сегменте B.
Аккумулятор и энергоэффективность
Общая мощность модели составляет 54 кВтч. CATL Аккумулятор. Система терморегулирования и энергоэффективность оптимизированы с учетом опыта бренда в автоспорте. Система управления аккумулятором, как утверждается, обеспечивает эффективность при вождении с высокими эксплуатационными характеристиками, а также при ежедневном использовании. Это гарантирует пользователям удовлетворительный опыт как в городе, так и в дальних поездках.
Опыт вождения Peugeot E-208 GTi
Yeni E-208 ГТиE-56 GTi выделяется своей специальной системой подвески, разработанной инженерами PEUGEOT Sport. Благодаря более широкой колее (27 мм спереди, 30 мм сзади) и заниженной конструкции кузова (2 мм) этот автомобиль оптимизирован как для ежедневного использования, так и для езды по треку. Оснащенный шинами Michelin Pilot Sport Cup 355 и 4-поршневой тормозной системой с фиксированным суппортом диаметром 208 мм, E-XNUMX GTi предлагает водителю превосходное сцепление с дорогой и безопасность.
Peugeot GTi Традиции и дизайн
Yeni E-208 ГТи, имеет детали дизайна, вдохновленные предыдущими моделями GTi. Такие элементы, как красные линии, расширенные крылья, 205-дюймовые перфорированные диски и ярко-красный цвет кузова, которые отсылают к 18 GTi, делают этот автомобиль еще более привлекательным. Идентичность GTi находится на переднем плане в интерьере. Ярко-красные ремни безопасности, красные ковры, спортивные передние сиденья и Alcantara® Водительское место Peugeot i-Cockpit® оснащено цифровыми дисплеями и специальной подсветкой, дополненной спортивной графикой.
Новая эра электрических характеристик
Двигатель новой модели, Стеллантис ve Нидек Лерой Сомер совместное предприятие Эмоторы Производится в Тремери, Франция. Высокопроизводительные шины также производятся французским брендом Michelin Автомобиль был разработан с использованием компонентов, полностью полученных из французской цепочки поставок, что увеличило его вклад в отечественное производство.
Peugeot E-208 GTi Запас хода и время зарядки
Yeni E-208 ГТи, предлагает запас хода около 350 км по стандартам WLTP. Его можно полностью зарядить за 7,4 часа 4 минут с помощью зарядного устройства переменного тока мощностью 40 кВт. Автомобиль, поддерживающий быструю зарядку, может достичь от 100 до 20 процентов менее чем за 80 минут на станциях постоянного тока мощностью 30 кВт. Эта функция позволяет пользователям комфортно передвигаться даже в дальних поездках.
Особенности интерьера и комфорта
E-208 GTi — это Peugeot i-Connect расширенный Он поставляется с информационно-развлекательной системой. Эта система предлагает водителям современный опыт, поддерживая такие функции, как навигация TomTom, Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, Alcantara® На переднем плане выбор высококачественных материалов, с рулевым колесом и центральной консолью с покрытием, новыми тканями на сиденьях и толстыми ковриками. Эти детали гарантируют, что интерьер будет одновременно стильным и функциональным.
Наследие GTi и адаптация к электрическому веку
Peugeot открывает электрическую страницу с новым E-1984 GTi в своем приключении в области спортивных хэтчбеков, которое началось с 205 GTi в 208 году. Согласно заявлению компании, эта модель не только носит значок GTi; она также претендует на звание представителя, сочетающего в себе высокопроизводительные традиции бренда с современными технологиями. Прибытие нового Peugeot E-208 GTi в Турцию и его продажная цена пока не объявлены. Однако ожидается, что он займет конкурентоспособную позицию среди электрических спортивных автомобилей сегмента B.
