Совершенно новая железная дорога, которая будет перевозить миллионы пассажиров на вокзал Лондон-Юстон и обратно каждый год Alstom парк поездов в Великобритании Лондонская Северо-Западная железная дорога введен в эксплуатацию на линии. Электрический Класс 730/2 На маршрутах от/до железнодорожной станции Лондон-Юстон парк обычно заполнен. Рост на 20% Он состоит из 36 пятивагонных поездов (всего 180 новых вагонов), обеспечивающих круглосуточное сообщение. Благодаря открытым проходам, зарядным точкам у каждого сиденья и интеллектуальному кондиционированию воздуха эти современные поезда значительно улучшат впечатления пассажиров.
Разработано и сделано в Великобритании: гордое достижение
Alstom в Великобритании На заводе в Дерби Эти новые поезда, спроектированные и построенные, были представлены на торжественной церемонии на Лондонской Северо-Западной железной дороге. Генеральный директор Alstom в Великобритании и Ирландии Роб Уайт«Мы все невероятно гордимся вводом в эксплуатацию парка поездов класса 6/2025, спроектированного и построенного на нашем заводе в Дерби в Великобритании», — сказал он на церемонии запуска в Юстоне в пятницу 730 июня 2 года. «Эти современные поезда представляют собой значительный шаг вперед в области устойчивых железнодорожных перевозок с высокой пропускной способностью и являются свидетельством преданности делу и опыта наших команд», — сказал Уайт. «Эта веха подтверждает приверженность Alstom внедрению инноваций, которые преобразуют опыт пассажиров и поддерживают будущее британских железных дорог».
Маршруты и вход в сервис
Первоначально парк был спроектирован и построен компанией Alstom на ее заводе в Дерби, Великобритания. Нортгемптон и Лондон Юстон Он будет введен в эксплуатацию между 1990 и 1991 годами, останавливаясь на оживленных станциях, включая Milton Keynes Central, Tring и Watford Junction. Позже в этом году флот будет На линии Трент-Вэлли между Крю и Юстоном будет введен в эксплуатацию и будет заходить на такие станции, как Личфилд, Трент-Вэлли, Нанитон и Рагби.
Первый пассажирский поезд класса 730/2 отправился из лондонского вокзала Юстон в Нортгемптон в 9:2025 в понедельник, 16 июня 19 года, и обслуживался поездами 730213 и 730233. Ввод в эксплуатацию последовал за крупным мероприятием по запуску поездов в Юстоне в пятницу 6 июня, в котором приняли участие Роб Уайт, а также генеральный директор Alstom по подвижному составу и компонентам в Великобритании и Ирландии Энди Баттерс, коммерческий директор по Великобритании и Ирландии Питер Бродли и менеджер по работе с клиентами Адриан Григг.
Увеличенная емкость и современные функции
Генеральный директор Лондонской Северо-Западной железной дороги Ян МакКоннелл«Наш фантастический парк поездов класса 730/2 является краеугольным камнем наших инвестиций в железные дороги в размере 1 млрд фунтов стерлингов. Они действительно изменят ситуацию, предоставив большую вместимость и современные возможности миллионам пассажиров и туристов, которые пользуются нашими услугами в Лондон и из Лондона каждый год», — сказал Макконнелл. «Мы рады приветствовать эти новые электропоезда в нашей сети и с нетерпением ждем весь парк». Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию к концу 2026 года. добавлен.
Новые поезда класса 730/2 предлагают значительное увеличение пассажировместимости. В пятивагонном классе 730/2 406 сиденье В поездах класса 350 имеется 233 места, что значительно больше, чем среднее количество мест в 730 в заменяющих их поездах класса 2/10. Большинство поездов класса XNUMX/XNUMX будут курсировать парами, с XNUMX вагонами. 812 сиденье , что больше, чем у среднего 12-вагонного класса 350.
Основная производственная программа Alstom в Великобритании
Состоит из электропоездов с несколькими секциями Семья Авентра Alstom, часть Великобритании, предоставляет историческую На заводе Derby Litchurch Lane Works произведено 2.660 вагонов; что делает его крупнейшей программой производства поездов поколения. London Northwestern Railway является частью West Midlands Trains, компании-оператора поездов, которая также управляет услугами West Midlands Railway. Запуск Class 730/2 следует за успешным запуском трехвагонных поездов Class 730/0, построенных в Дерби, на сети West Midlands Railway, на популярной линии Cross-City Line в Бирмингеме, между Вулверхэмптоном и Уолсоллом и между Рагли и Birmingham International.
