Сектор аренды оперативных транспортных средств в Турции: данные за первый квартал 2025 года
Сектор операционного проката автомобилей Турции привлекает внимание своими данными за первый квартал 2025 года. Эти данные, опубликованные Ассоциацией всех организаций по прокату автомобилей и мобильности (TOKKDER), раскрывают текущее состояние и будущий потенциал сектора. Согласно отчету, подготовленному совместно с независимой исследовательской компанией NielsenIQ, сектор испытал сокращение на 3,8% за первые три месяца года. Это привело к сокращению размера автопарка до 242 200 автомобилей и зарегистрированному размеру активов в 292 млрд турецких лир.
Эффект повышения процентных ставок
Председатель совета директоров TOKKDER Каган Яша заявил, что сектор, парк которого в 2018 году составлял 328 тысяч транспортных средств, сократился до 2025 тысяч по состоянию на первый квартал 242 года. Рост процентных ставок по кредитам серьезно увеличил расходы на аренду. По этой причине компании обращаются к сбережениям, а спрос на операционный лизинг значительно снижается. Яша выразил свои надежды на будущее, сказав: «Если инфляция снизится и доступ к финансированию станет проще, наш сектор снова войдет в тенденцию роста».
Потенциал сектора и сравнение с Европой
Рынок аренды автомобилей в Турции имеет огромный потенциал по сравнению с Европой. В то время как доля аренды в общем объеме продаж автомобилей в Европе составляет около 57%, в Турции этот показатель составляет всего 15%. Эта разница показывает возможности роста в секторе аренды автомобилей в Турции. В краткосрочной перспективе такие факторы, как инфляция, доступ к финансированию и издержки, по-прежнему будут иметь решающее значение.
Рост популярности гибридных и электрических автомобилей
Согласно отчету, доля гибридных и электрических автомобилей в автопарке сектора достигла 10,4%. В то время как бензиновые автомобили составляют большую часть автопарка - 60,7%, доля дизельных автомобилей снизилась до 28,8%. Что касается предпочтений в отношении транспортных средств, то наиболее предпочтительным типом кузова является седан - 44,3%, в то время как хэтчбеки предпочитаются - 25,3%, а внедорожники - 21,6%. Эти данные показывают, что интерес к экологически чистым транспортным средствам растет.
Предпочтения брендов и динамика рынка
Наиболее предпочитаемым брендом на турецком рынке операционного лизинга является Renault с долей 18,7%. На втором месте Fiat с 16,2%, а на третьем — Toyota с 9,4%. Автомобили компактного класса составляют 47% автопарка, автомобили малого класса имеют долю 31%, а автомобили верхнего среднего класса — 10,1%. Доля легких коммерческих автомобилей увеличилась с 2018% в 2,9 году до 2025% в 7,1 году. Это свидетельствует о том, что спрос на легкие коммерческие автомобили растет.
Уменьшение количества клиентов
Количество клиентов в секторе также значительно сократилось. Количество клиентов, которое составляло 2021 28 в 300 году, сократилось до 2024 22 к концу 100 года и до 2025 20 в первом квартале 900 года. Президент TOKKDER Яша подчеркивает, что следует повысить осведомленность об операционном лизинге, особенно среди МСП. Сектор внес значительный вклад в экономику, заплатив в общей сложности 2025 миллиардов турецких лир налогов за первые три месяца 11 года. Яша заявил, что увеличение лимита расходов на аренду транспортных средств и пересмотр нормативных актов, таких как обязательства по GPS, поддержат сектор.
Концепция использования вместо владения
Оценивая будущее, Яша заявил, что концепция «использования вместо владения» быстро становится широко распространенной. Отдельные лица и учреждения предпочитают использовать транспортные средства только в течение необходимого им периода. Ожидается, что модели совместного пользования и аренды автомобилей станут более заметными в предстоящий период. Это изменение может принести новые возможности в сектор.
В результате
Сектор оперативной аренды автомобилей в Турции имеет большой потенциал, несмотря на текущие проблемы. Снижение процентных ставок, контроль инфляции и принятие новых моделей автомобилей могут спровоцировать рост в секторе. С изменением подхода к аренде будущее сектора выглядит еще более светлым.
