
Швейцарский железнодорожный гигант Stadler достиг важной вехи в трансформации грузовых железных дорог Великобритании, поставив свои первые двухрежимные локомотивы Class 99 в порт Бристоля. Поставка является частью контракта, подписанного между Stadler, Beacon Rail и GB Railfreight в 2022 году на 30 усовершенствованных локомотивов Co’Co’, разработанных для гибкой и устойчивой транспортировки по всей Великобритании.
Экологически чистый транспорт с гибридной силовой установкой
Модель класса 99 может работать с использованием воздушных линий электропередач, где это возможно. В случаях, когда нет электрической инфраструктуры, она обеспечивает мощный, малоэмиссионный Дизельный двигатель Stage V Такая «двухрежимная» возможность обеспечивает беспрецедентную гибкость операций на разных участках железнодорожной сети Великобритании и играет решающую роль в достижении страной своих целевых показателей по нулевому уровню выбросов углерода.
Поставленные локомотивы будут переданы в Лестер для комплексного тестирования и окончательного ввода в эксплуатацию. Stadler Rail Services будет управлять обслуживанием и техническими проверками этого процесса. Коммерческие операции Начиная с конца 2025 года Ожидается, что оставшиеся 28 единиц будут поставлены поэтапно до 2026 года.
Универсальный дизайн и расширенные функции
На основе проверенной концепции Eurodual, Class 99 был адаптирован к стандартам Великобритании. Эти локомотивы: Скорость до 120 км/ч и может достигать линий электропередачи переменного тока напряжением 25 кВ Мощность 6 МВт может производить. тяговое усилие 500 кН Такая гибкость обеспечивает эффективную транспортировку как по электрифицированным, так и по неэлектрифицированным маршрутам, поддерживая цели декарбонизации железнодорожного сектора путем замены традиционных парков, работающих исключительно на дизельном топливе.
Комфорт и безопасность водителя также были на переднем крае дизайна Class 99. Внутри кабины водители получают выгоду от эргономичных сидений, больших окон, обращенных вперед, и интегрированных систем камер. Эти особенности повышают эксплуатационную эффективность, обеспечивая безопасность, комфорт и отличную видимость в любых условиях.
Приоритет безопасности и модернизации
Stadler уделяет большое внимание эффективности и безопасности при развертывании своего нового флота. Класс 99, AWS (автоматическая система оповещения) и TPWS (система защиты и оповещения поездов) Он объединяет системы, соответствующие основным нормам безопасности на железнодорожном транспорте Великобритании, таким как: 1.15A, 1.2 ...
Объединяя двухрежимную мощность, передовые технологии и сокращение выбросов, Stadler предлагает решение следующего поколения для британских операторов грузоперевозок, стремящихся к модернизации и декарбонизации. Эта поставка еще раз подчеркивает приверженность Stadler инновациям, надежности и экологической ответственности в развивающейся железнодорожной отрасли. Этот шаг к более устойчивому и эффективному будущему для железнодорожного транспорта Великобритании может стать источником вдохновения для всего сектора.