Alstom, мировой лидер в области интеллектуальной и устойчивой мобильности, подписала крупный контракт на 222 миллионов фунтов стерлингов (примерно 50 миллионов евро) с FirstGroup и Eversholt Rail на обновление и техническое обслуживание пяти шестивагонных поездов класса 59. Сделка предшествует запуску пассажирских перевозок открытого доступа между Стерлингом и Лондоном под брендом Lumo компании FirstGroup, что обеспечивает значительное повышение качества и пропускной способности железнодорожной сети Великобритании.
Объем и детали соглашения
Контракт состоит из двух ключевых компонентов и будет реализован на двух крупных предприятиях Alstom в Великобритании:
-
Соглашение о железнодорожных перевозках (TSA) – приблизительно 40 млн фунтов стерлингов (47.5 млн евро): Это соглашение является соглашением Alstom Burton upon Trent На объекте Central Rivers Отсюда Alstom будет обслуживать, ремонтировать, ремонтировать и чистить пять поездов класса 222 в течение следующих пяти лет. Это долгосрочное соглашение о техническом обслуживании направлено на повышение эксплуатационной эффективности и надежности поездов.
-
Программа модернизации флота – около 10 миллионов фунтов стерлингов (около 12 миллионов евро): Эта программа принадлежит Alstom. На объекте в Уиднесе В рамках работ по модернизации в поезда будет внесен ряд усовершенствований. К ним относятся:
- Установка новых, эргономичных сидений,
- Модернизированные системы Wi-Fi для пассажиров для улучшения связи на борту
- Полная внешняя покраска в соответствии с брендом Lumo,
- Интеграция новых систем видеонаблюдения,
- Автоматически останавливает и перезапускает двигатель при остановке поезда. Технология интеллектуального запуска и остановки двигателя (IESS) Благодаря этой технологии повысится топливная экономичность и значительно сократятся выбросы, что сделает железнодорожный транспорт более экологичным.
Цель партнерства и ожидания
Коммерческий директор Alstom в Великобритании и Ирландии Питер Бродли, подчеркнул, что это партнерство представляет собой важную веху в его стремлении предоставлять высокопроизводительные, ориентированные на клиента железнодорожные услуги по всей Великобритании. «Объединяя глубокие технические знания Alstom с операционным совершенством FirstGroup и Eversholt Rail, мы гарантируем, что пассажиры, оплачивающие проезд, получат выгоду от современного, надежного и комфортного путешествия между Стерлингом и Лондоном. Инвестиции как в обновление, так и в долгосрочную поддержку отражают нашу общую страсть к продвижению инноваций и устойчивости в железнодорожном транспорте», — сказал Бродли.
Сайты Alstom в Великобритании
Площадки Alstom, на которых будет реализована сделка, демонстрируют мощную инфраструктуру компании в Великобритании:
-
Центральный речной депо (Бертон-апон-Трент): Специально построенное предприятие по техническому обслуживанию поездов с современным двухголовочным токарным станком, девятью путями технического обслуживания и двумя подъемными путями. Предприятие в Стаффордшире также предлагает услуги по ремонту и заправке систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), ремонтный отсек двигателей, автоматическую систему технического осмотра транспортных средств (AVIS), заправку и туалет с контролируемыми выбросами (CET), а также автоматическую интеллектуальную мойку поездов. Central Rivers может обеспечить до 26 поездов с ночным обслуживанием до 37 поездов.
-
Центр транспортных технологий Alstom (Уиднес): Крупнейший и самый современный центр модернизации поездов в Великобритании, площадка открылась в 2017 году. Ее огромные размеры и твердая приверженность цифровым принципам делают площадку в Чешире идеальной для работы над междугородними поездами. Контракт с FirstGroup и Eversholt позволит Alstom работать на этих двух площадках, а также на многих других площадках в своей британской цепочке поставок. 50 дополнительных ролей поддержу.
Lumo Service и новые подключения
Построенные компанией Alstom как часть семейства поездов Voyager и ранее эксплуатируемые на железной дороге East Midlands Railway как поезда Meridian, пять поездов планируется вновь ввести в эксплуатацию компанией Lumo в следующем году, обслуживая пассажиров между Центральной и Южной Шотландией и лондонским вокзалом Юстон.
Среди обслуживаемых станций Стерлинг, Ларберт, Гринфолдс (обслуживающий Камбернолд), Уиффлет (обслуживающий Коутбридж), Мазервелл, Локерби, Карлайл, Престон, Крю, Нанитон, Милтон-Кинс и Лондон-Юстон Из этих станций Уиффлет, Гринфолдс и Ларберт выделяются как первые прямые линии до Лондона.
Преимущества для операторов железных дорог открытого доступа
Операторы открытого доступа создаются исключительно за счет частных инвестиций и берут на себя все коммерческие риски и возможности. Преимущества успешной модели открытого доступа, признанные правительством и независимым регулятором — Управлением железных дорог и дорог (ORR), включают:
- Подключение недостаточно обслуживаемых районов,
- Помогая стимулировать экономический рост,
- Обеспечение дополнительных мощностей на основных маршрутах, что может способствовать отказу от углеродоемких перевозок.
Директор по работе с клиентами Eversholt Rail Пол Сазерленд«Eversholt Rail рада быть частью этого трехстороннего сотрудничества с FirstGroup и Alstom, и мы с нетерпением ждем возможности увидеть, какие потенциальные возможности может предоставить эта новая услуга с открытым доступом. Дальнейшее участие Alstom в парке Class 222 в качестве производителя оригинального оборудования укрепит его репутацию как высококачественного междугороднего поезда. Модернизированные функции улучшат впечатления пассажиров во время поездки между Лондоном и Стерлингом», — сказал он.
Гибкий портфель услуг Alstom
Альстом Портфель решений FlexCare™выводит железнодорожные активы на новый уровень с помощью специализированных и гибких услуг на каждом этапе их жизненного цикла. От эксплуатации и обслуживания поездов до поставок деталей, капитальных ремонтов и модернизации, Alstom поддерживает владельцев активов в достижении максимальной производительности парка. Alstom обслуживает более 35.500 XNUMX транспортных средств по всему миру и является надежным партнером по обслуживанию как железнодорожных активов Alstom, так и не-Alstom.
Этот комплексный контракт и постоянные инвестиции играют решающую роль в будущем железнодорожной сети Великобритании, помогая достичь цели — предоставить пассажирам более современный, эффективный и устойчивый опыт путешествий.
