Компания Karsan, подписавшая проект с RATP, одним из операторов общественного транспорта, работающих в столице Франции Париже, будет перевозить пассажиров на маршруте протяженностью около 8 километров по маршруту 393 в Париже, начиная с сентября, на 12-метровом автономном электропоезде e-ATAK.
Karsan продолжает привлекать внимание своими инновационными технологиями. Karsan, один из редких брендов в секторе, который может предложить сразу три технологии нового поколения: электрическую, водородную и автономную, готовится стать звездой еще одного очень важного проекта с Autonomous e-ATAK.
Первое в мире массовое транспортное средство уровня 4, способное передвигаться без водителя по запланированному маршруту, Autonomous e-ATAK, реализует важный проект с RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), одним из крупнейших операторов общественного транспорта, работающих в Париже, столице Франции. В рамках этого сотрудничества 8-метровое транспортное средство Autonomous e-ATAK компании Karsan начнет перевозить пассажиров на примерно 393-километровом маршруте парижской линии 2025 (Sucy – Bonneuil RER / Thiais – Carrefour de la Résistance) в сентябре 12 года.
Транспортное средство будет предоставлять услуги в реальных городских условиях движения. Генеральный директор Karsan Окан Баш, который заявил, что Karsan выведет свое лидерство в области технологий автономного вождения на новый уровень с этим новым проектом, сказал: «В настоящее время наше транспортное средство проходит испытания во французской независимой организации по тестированию и сертификации UTAC (Union Technique de l’Automobile du motocycle et du Cycle) на ее собственных объектах. Испытания, проведенные UTAC, показывают, что Karsan Autonomous e-ATAK безопасен, умен и готов к эксплуатации на уровне международных стандартов. Эти динамические и статические испытательные процессы будут продолжаться до конца августа, и после успешного завершения испытаний Autonomous e-ATAK начнет перевозить пассажиров, а наше транспортное средство будет активно предоставлять услуги по перевозке пассажиров в течение 6 месяцев».
Окан Баш, заявив, что испытания прошли очень хорошо, сказал:
«RATP, один из крупнейших операторов общественного транспорта в Европе, берет на себя задачу эксплуатации линий метро, автобусов, трамваев и пригородных поездов в Париже и его окрестностях. Обслуживая миллионы пассажиров ежедневно, RATP является эталонным оператором в Европе с точки зрения внедрения устойчивых и инновационных транспортных решений. Поэтому, как Karsan, наше сотрудничество с RATP еще больше укрепляет позиции нашего бренда в Европе с точки зрения надежности и технологической компетентности».
Баш отметил, что это сотрудничество является важным шагом для Karsan не только с точки зрения технологий, но и с точки зрения его роли в трансформации мобильности в Европе, и сказал:
«Тот факт, что такой глобальный референтный оператор, как RATP, выбрал Autonomous e-ATAK, является доказательством того, что решения Karsan для автономной мобильности достигли своего уровня и что они приняты на мировом рынке. Autonomous e-ATAK, который мы разработали совместно с нашим технологическим партнером ADASTEC's Level-4 Autonomous Drive Software, уже используется в Европе с 2022 года и является проверенным транспортным средством. Этот проект, который мы реализовали с RATP, является новой вехой, которая вносит вклад в будущее устойчивой и интеллектуальной мобильности. Благодаря этому сотрудничеству Karsan станет ярким отражением не только своего технологического развития, но и своего видения ведущей европейской трансформации мобильности».
