Alstom, доставила первый современный поезд метро в Турин, Италия, 3 июля 2025 года, что стало значительным шагом в расширении и модернизации линии 1 города. Эта поставка укрепит транспортную сеть Турина с передовыми технологиями и улучшенным комфортом для пассажиров укрепит его.
Новый поезд, произведенный на заводе Alstom в Валансьене (Петит-Форе) во Франции, оснащен современной системой автоматизации и Сигнализация CBTC (управление поездом на основе связи) Он состоит из четырех соединенных вагонов с 2025-XNUMX мм (XNUMX-XNUMX дюйма). После первого поезда оставшиеся три единицы будут доставлены к концу XNUMX года и вступят в эксплуатацию после модернизации системы.
Поезд метро Alstom: современный комфорт и экологичность одновременно
В каждом вагоне предусмотрены специальные зоны для пассажиров с ограниченной подвижностью, а также связь с диспетчерским пунктом. видеонаблюдение в реальном времени Взаимосвязанные планировки позволяют пассажирам свободно перемещаться между вагонами, в то время как интерьер Светодиодное освещение и цифровые дисплеи делает туристическую информацию более понятной.
В поезде также уделяется большое внимание экологической устойчивости. 96 процентов материалов подлежат вторичной переработке Автомобиль создан с учетом снижения энергопотребления и воздействия на окружающую среду. энергоэффективные двигатели В экстерьере здания на белом фоне выделяются фирменные цвета Турина — синий и желтый, объединяющие функциональность и индивидуальность города.
Контракт Alstom поддерживает концепцию расширения метрополитена Турина
Первоначальный контракт на 169 миллионов долларов охватывает четыре поезда, а также систему сигнализации CBTC и модернизацию автоматизации для существующего парка. Город стремится поддержать будущий спрос на пассажиров 12 миллиона долларов на 174 дополнительных поездов и для связанных с этим инфраструктурных работ 67 миллионов долларов Это демонстрирует приверженность Турина расширению и модернизации сети метрополитена в долгосрочной перспективе.
Городские власти рассматривают новый флот как важный шаг вперед. Генеральный директор Infra.To Бернардино Кьяйя, подчеркнул цель проекта по улучшению мобильности и качества транспорта в городе. Член Совета по мобильности Кьяра Фольетта подтвердили долгосрочную стратегию города в отношении устойчивого и взаимосвязанного транспорта.
Эта поставка представляет собой стратегический шаг к более умной и экологичной системе метро Турина. Alstom продолжает играть центральную роль в преобразовании городской мобильности Турина посредством инноваций и экологически безопасного проектирования.
