Регионы, где не работают пригородные линии в Анкаре, страдают от транспортных проблем

Из-за выхода из строя пригородных поездов в Анкаре граждане переживают транспортные испытания в загруженные зимние дни. Пассажиры районов Синджан и Этимесгут, где проживает более 5 миллиона человек, приближается к 1 миллионам, жалуются на неадекватность автобусов. Пассажиры, которые говорят, что каждое утро по пути на работу и возвращении на работу, им приходится одно и то же испытание, хотят, чтобы муниципалитет Анкары как можно скорее увеличил свои автобусные перевозки, и они хотят, чтобы Государственные железные дороги открыли свои поезда.

В Анкаре, население которой растет день ото дня, проблема с автобусами в районах Синкан, Этимесгут и Эриаман, расположенных в западном коридоре, достигла своего пика. Было заявлено, что Главное управление EGO муниципалитета Анкары пыталось уменьшить утреннюю интенсивность с помощью услуг по переодеванию в определенные часы, но этого было недостаточно для решения проблемы. В автобусе негде ступить, водители автобуса пробуют разные методы для своих пассажиров, которые хотят выйти из толпы людей, ожидающих на остановках. Водители автобусов, выгружающие пассажиров за несколько метров до или после остановки, не могут помешать пассажирам, которым приходится долго ждать в утренний холод на остановках, стекаться в загруженный автобус. Пассажиры, раздвигающие границы, чтобы найти себе место через среднюю или заднюю дверь, где пассажир приземляется, заставляют автобус перевозить пассажиров сверх своей вместимости. Пассажиры, которые страдают от этого ежедневного испытания, подчеркивают, что самые неудобные пассажиры женского пола, которым приходится ехать стоя, - это. Пассажир по имени Ахмет Башаран сказал: «Если бы у меня была жена или дочь, я бы не сел в эти автобусы. Мне стыдно за свою человечность из-за этой повседневной сцены. Этот образ не вписывается в столицу Турции ». отреагировал в форме. Гражданин по имени Джахит Сойлу заявил, что они столкнулись с этой проблемой из-за того, что поезда не работают и метро было завершено, и сказал: «Каждое утро мы начинаем день со счетом 1-0. Устаем перед работой. Ссоры и драки между пассажирами или водителем по разным причинам в автобусе заставляют нервничать. Мы сняли дом в этом районе как лучшее место для моего бюджета. Если бы я знал, я бы переехал как арендатор в место с легким доступом. Если у меня будет возможность, продам дом и поеду ». Он упрекнул. Пассажирка по имени Эмине Учар сказала: «В автобусах нет даже стоячих мест. Люди идут в устье двери, прилипают к стеклу. Проблема, с которой мы страдаем больше всего, заключается в том, что мы, женщины, остаемся среди стольких пассажиров-мужчин ". сказал.

С другой стороны, официальные лица Главного управления EGO заявили, что из 400 автобусов, курсирующих через Анкару, 5 автобусов на линии Синкан и Этимесгут, охватывающей 380-й регион, отправляются в среднем ежедневно, «на торги было выставлено 250 сочлененных автобусов. Я надеюсь, что мы планируем вскоре отправить эти автобусы в экспедицию ». дал информацию.

Источник: CİHAN

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*