Первые 5 вагонов, которые будут использоваться в проекте железной дороги Мармарай, были доставлены в Стамбул грузовиками в полночь. Вагоны, строительство которых было завершено, были отправлены в порт Коджаэли Деринче из Южной Кореи по морю. 5 вагонов, загруженных на грузовики из порта Деринче, были доставлены на вокзал Хайдарпаша автомобильным транспортом.
Стало известно, что общее количество вагонов в Хайдарпаше составляет единицы 180, и вагоны будут там храниться до октябрьской даты 29 2013, которую планируется завершить.
МАРМАРЕЙСКИЙ ПРОЕКТ
Мармарай - это трехэтапный проект улучшения пригородной линии, который был основан в 2004 году и продолжает строиться, соединяя европейскую и азиатскую стороны под Босфором.
Halkalı и Гебзе, Мармарай имеет большое сходство с проектом железной дороги типа Евротоннель в Ла-Манше. Кроме того, Мармарай будет иметь доступ к стамбульскому метро. Это сократит время перевозки 1 миллиона человек и сэкономит энергию и время. С уменьшением использования моторизованных транспортных средств это значительно улучшит качество воздуха. Это также снизит нагрузку на Босфорский мост и мост FSM.
Когда строительство будет завершено, линия, соединенная с Мармараем, составит 1,4 км. (Туннель) и 12,2 км. пробуренный туннель и пролив ТБМ с европейской стороны Halkalı- Планируется, что длина между Гебзе и Хайдарпаша на анатолийской стороне составит приблизительно 76 км.
Железные дороги на разных континентах будут объединены туннелями с погружными трубами под Босфором. Проект Marmaray будет иметь самый глубокий подводный туннель в мире высотой 60,46 метра. Срок реализации проекта запланирован на 100 лет.
Будьте первым, кто оставит отзыв