Рельсы и сигнализация меняются

75 лет, ремонтные работы на рельсах, сказал президент Центрального округа партии AK Метин Карадуман, с другой стороны, сказал, что стоимость исследований 520 миллионов долларов. Президент Карадуман сказал, что количество рейсов увеличится после смены железнодорожной системы и сигнализации, и что у последних вагонов системы будет Zonguldak, за исключением нынешнего поезда и вагонов. «Церемония TAMEL ATMA состоялась. Мы сделали заявление о железных дорогах в последние дни. Во вторник в Карабюке состоялась церемония закладки фундамента, где состоялась церемония закладки сигнализации и замены железной дороги между Зонгулдаком и Ирмаком, а также церемония закладки фундамента с участием министра транспорта и министра по делам ЕС Эгемена Доната. 48 включен в спецификацию, которая будет завершена в течение нескольких месяцев. БИЗНЕС 40 БУДЕТ ЗАВЕРШЕН. По инициативе наших министров было сказано, что контракт сократит месяц 40 до фирмы-подрядчика. Приблизительная стоимость 520 миллионов долларов, рельсовые системы 75 были созданы на тот момент, до сих пор никогда не видел обслуживания. Надеемся, что в этот период мы будем работать так, чтобы удовлетворить как сеть высокоскоростных поездов, так и число рейсов увеличится после изменения этой железнодорожной системы и изменения сигнализации. Зонгулдак будет последним системным вагоном за пределами нашего нынешнего поезда и вагонов. Я надеюсь, что наши граждане и Zonguldak будут хорошими и счастливыми.