Бурса Столичная мэрия Мэр Advisor и инженер-механика Таха Айдын, ваяния-Garage (T1), первая линия трамвая коренной Турции и трамвай «Шелкопряд» провели презентацию. Разрабатывая технологии, Айдын сказал, что они приняли во внимание все особенности города. Айдын хочет, чтобы его делали с техническим оборудованием на местах в направлении критики, направленной в проект. Сначала проект был инициирован в теле Бурулаша. Однако мы убедились, что проект не может быть завершен с помощью законодательства и бюрократии. Оказалось, мы должны были передать его частному сектору. Вагон стоит около триллиона 8. 4 - это строка из триллионов 32. Эти деньги шли за границу до сих пор. Цель состояла в том, чтобы обеспечить дополнительное значение, чтобы остаться в Турции, на мгновение раньше. В связи с этим необходимо аплодировать проекту. Теперь Бурсе срочно нужен универсал 50. Это должно быть сделано как можно скорее, чтобы сохранить деньги в стране. Мы достигли технологии европейских стандартов, 100 процентов тестов даст инструмент прошлого. На самом деле, выпускаемый автомобиль является родным по скорости 98. Мы даже производили мозги автомобилей. Потому что за границей только мозг попросил 2 и полмиллиона евро. Вы также печатаете коды каждый раз. Вы платите за них. Мы подошли к моменту продажи технологий, производя мозг в домашних условиях. Ek
Будьте первым, кто оставит отзыв