Туннель и Трамвай в Старом Стамбуле
Работы по строительству туннеля, начатые по инициативе французского инженера Эжена Анри Гавана, начались 30 июня 1871 года, а 17 января 1875 года были введены в строй с государственной церемонии. Туннель, который является французской постройкой, является вторым метро в истории. Туннель, соединяющий Галату и Перу, считается наиболее предпочтительным транспортным маршрутом для тех, кто путешествует между этими двумя точками. Информация о туннеле в туристическом путеводителе, опубликованном на английском языке в 1892 году, выглядит следующим образом:
Летом они ходят каждые десять минут с 7:00 до 20:00. Работает с 8:00 до 19:00 зимой. Тариф составляет 1 куруш на первой позиции и 20 монет на второй позиции. Туристы, которые хотят снизить свои транспортные расходы, могут отправиться в Галату из туннеля, пересечь мост и проехать на трамвае или вагоне со стороны Стамбула. Плата за перевозку из Кепру на Гранд базар составляет 5 куру.
В том же документе, предоставляя информацию о трамваях в Стамбуле, что «это не очень удобно, удобно и чисто», приводится следующая информация о 3 трамвайных линиях, которые могут использоваться туристами:
Линия Галата - Шишли: Она достигает Шишли из Кепру в Перу, сад Таксим, через Пангалты, Ферикой. Плата составляет 1,5 цента.
Линия Галата: от Кепру до Галаты, через Долмабахче, Бешикташ и Ортакей. Плата составляет 3 цента.
Линия Стамбула: от Кепру до Едикуле и Топкапы. 3 цента.
Будьте первым, кто оставит отзыв