Автомагистрали построят до 2023 года

Главное управление автодорог Турции со 100-летним юбилеем проекта принесет 7 тысяч 516 км. Проекты автомагистралей и их протяженность, которые планируется завершить к 2023 году, следующие:
Автомагистрали до 2023 года:

Таким образом, длина километра 1000 до квадратных километров 2,5 будет увеличена до 8,8, как в странах-членах ЕС.
Главное управление автомобильных дорог реализует важные проекты по обеспечению непрерывности автомобильных дорог, как в мире, так и в европейских странах. Европа, Кавказ и Турция, соединяющие Ближний Восток с запада на восток, обеспечат бесперебойный доступ к сети автомагистралей, строительство которой планируется завершить до 2023 года.
100 Республики. Создание общей сети 5 тысяч километров шоссе 278 до годовщины создания. Соответственно, ожидается, что стоимость проектов, которые будут закуплены в частном секторе посредством финансирования тендеров по модели BOT, превысит 80 миллиардов долларов.
Эти проекты реализуются Турцией, она будет иметь год 2023 7 516 тысяч километров длиной сети автомагистралей.
С помощью этой сети автомагистралей в Турции, 1000 2,5 километров за квадратный километр длины шоссе будет доставлен 8,8 километров, как в странах-членах ЕС.
Начались строительные работы по проекту автомагистрали Гебзе-Орхангази-Измир (включая пересечение залива Измит и соединительные дороги), который входит в число этих проектов, и был объявлен тендер на модель BOT для проекта автомагистрали Северный Мрамор (включая Третий мост через Босфор).
Проекты автомагистралей и протяженность 2023 должны быть следующими:
 
БСК КОМФОРТ НА ДОРОГАХ
Высокий уровень движения тяжелых транспортных средств на автомагистралях и перегрузок приводит к ухудшению состояния дорог до прогнозируемого времени.
На автомагистралях ставки 30 и 40-50 на некоторых дорогах и 20-25.
Главное управление автомобильных дорог работает, чтобы покрыть дороги битумным горячим асфальтом. Движение битумного горячего асфальта и тяжелых транспортных средств, а также высокий среднегодовой транспортный поток направлены на то, чтобы сделать грузовой автомобиль долговечным, комфортным и менее рискованным с точки зрения безопасности движения.
bsk'ы завершены работы по переоборудованию всего 6 тыс. 281 км дорожного покрытия при наведении на Турцию, а это 1044 км.
Маршруты, которые будут покрыты BSK:
Анкара-Самсун (404 км), Анкара-Afyonkarahisar-Измир (569 км), Анкара-Конья (155), Анкара-Аксарай-Эрегли (302 километров), Афьонкарахисар-Бурдур-Анталия (262 км), Bozoyuk-Mekece-Adapazari (134 километры), Шанлиурф-Хабур (367 километров), Геред-Мерзифон-Рефахий-Эрзинкан-Эрзурум-Догубаязит (1226 километров), Бурса-Баликесир-Измир (335 километров), Кырыккал-Kirsehir-Кайсери (228 километров), Делис -Yozgat Sivas- Рефахого (486 км), Сиврихисар-Эскишехир-Бурса (245 километров), Анкара-Akyurt (17 км), Афьонкарахисар-Конья-Eregli (389 км), Bozoyuk-Kutahya-Afyonkarahisar (152 км), Кайсери -Malatya (433 километров), Конья-Караман-Силифка (249 километров), Элязыг-Бингёль-Mus-Битлис (329 километров).
С другой стороны, Главное управление автомобильных дорог стремится сократить 2023 на 80 до XNUMX для дорожно-транспортных происшествий.

Источник: Новости 53

 

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*