Критерии проектирования канатных дорог | Системы перетаскивания. В этом разделе рассматриваются проводные системы управления людьми, в которых пассажиры тянутся во вращающийся волоконный буксировочный трос, вращающийся трос или тяговый трос, соединенный с фибровым тросом или тянущий вверх на лыжном тренажере.
В системах перетаскивания не будет промежуточных опор от точки посадки до точки посадки в восходящем канате. Промежуточные опоры могут использоваться в спускном канате.
Babylift и т. Д. Системы, называемые именами, являются системами перетаскивания. В целом система / 2000 / 9 AT-Man должна соответствовать положениям Проекта установки кабельной каретки и правилам безопасности, указанным в стандартах TS EN 12929-1, TS EN 12929-2.
- TS EN 12929-1: Правила безопасности для воздушных линий, предназначенных для перевозки людей - Общие условия - Часть 1: Правила для всех сооружений
- TS EN 12929-2: Правила безопасности для устройств воздушных линий, предназначенных для перевозки людей - Общие требования - Часть 2: Дополнительные правила для двусторонних двухпроводных подвесных канатов без тормозов вагонов-носителей
Дизайн системы, как правило, будет соответствовать национальным и международным стандартам в главе VI, а также соответствующим правилам и техническим спецификациям государственных учреждений и организаций.
Критерии проектирования канатных дорог | Системы перетаскивания здесь вы можете увидеть, нажав