Турецкие строительные поезда теперь будут дизельными: самые современные поезда серии Sakarya были представлены в последний день! Эти поезда дизельные! Местные поезда перспективны!
Также появились проекты электропоездов и дизель-поездов, которые будут производиться в рамках национального проекта поездов. Генеральный директор Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) Эрол Инал, заявляя, что проект национальной железной дороги с вагонами и производством рельсов под брендом Sakarya может быть «этим сектором, новым щитом Турции, который сформировал сектор и развивается слишком быстро», - сказал он.
Председатель Торгово-промышленной палаты Сакарья (SATSO) Махмут Кёсемусул и члены правления посетили TÜVASAŞ и получили информацию о работах по установке электропоездов (EMU) и дизель-поездов (DMU) в рамках национального проекта поездов.
Инал поделился визуальным дизайном национальных поездов с делегацией SATSO.
Инал, заявив, что проект продвигается быстро: «Сакарья с проектом национальной железной дороги, этот сектор, потому что это могут быть торговые марки вагонов и железнодорожного производства, недавно появившийся в Турции щит, сформировал сектор и развивается слишком быстро», - сказал он.
Инал отметил, что национальные поезда 100% производства Sakarya выйдут на мировой рынок в среднесрочной перспективе, и заявил, что в этом смысле логистика Sakarya будет расти.
Заявив, что Сакарья превратилась в промышленный центр, где производятся не только вагоны, но и составы поездов, Иннал подчеркнул, что это большой успех для отрасли.
Инал, железная дорога, не только в сфере перевозок, но и с точки зрения туризма и торговли с точки зрения важности передачи, сказал:
«Города развиваются и формируются вокруг станций. Когда мы смотрим на страны мира, статистика показывает, что Швейцария занимает первое место в мире по среднему количеству путешествий, за ней следуют Германия и Англия. Это 20-е место в рейтинге Турции. Можно будет увеличить это и увеличить железнодорожный маршрут высокоскоростными поездами. Если подсчитать нашу отрасль с учетом нынешних технологий, она может оставаться на пике в среднем 7 лет ».
Кёсемусул отметил, что TÜVASAŞ выполнил важные работы, которыми они гордятся, и сказал, что они всегда будут их поддерживать.
Кёсемусул сказал:
«Мы стремимся построить компанию Sakarya, которая развила свои основные и дочерние отрасли, оживила торговлю и туризм в цепочке, достигла того качества, которого она заслуживает в своей социальной жизни, и мы движемся вперед к этой цели. Мы также испытываем воодушевление от этого проекта, который будет способствовать развитию нашего города, и желаем нашему генеральному менеджеру успехов в этом великом проекте, который, как мы верим, сделает Sakarya брендом. Будущее принадлежит Сакарье.
Мы внимательно следим за развитием рельсового транспорта. Наши инженеры и рабочие, которые с большим энтузиазмом работают над производством собственных составов поездов и высоких вагонов, будут написаны золотыми буквами вместе со своими менеджерами.
Будьте первым, кто оставит отзыв