До сих пор я упоминал только проекты и приложения нашей страны в своих статьях о высокоскоростных поездах. Давайте немного откроемся миру в этой статье. Что происходит?
Этот проект принадлежит Китаю. Говорят, что Россия выглядит горячей. В ближайшее время две страны собираются представить этот проект на рассмотрение. Нет информации о том, был ли вопрос передан в Канаду и Соединенные Штаты, и были ли они переданы.
По сообщению китайской государственной газеты Beijing Times, запланированная линия будет проходить с северо-востока Китая и поступит в Соединенные Штаты через Аляску и Канаду через туннель под Сибирским Тихим океаном. И 13 000 км. будет долго
Сложная часть этого проекта под названием «Китай - Россия - США» - это 200 км под водой в Беринговом проливе между Россией и Аляской. заставляя строить длинный туннель. До сих пор проект перехода под морем с туннелем реализован в одном месте, длина тоннеля составляет 50 км. это было. [Между Китаем и Тайванем], то есть четверть протяженности текущего проекта. проект высокоскоростного поезда. Этот план будет неповторимым инженерным проектом.
Ожидается, что этот проект объединит расстояние в тысячу километров от 13. В настоящее время самая длинная линия в мире, которая используется, - это Транссибирская магистраль протяженностью всего 3 на тысячу километров. Если проект будет реализован, 350 км в час быстро проедет 2 дней до другого конца линии.
По сообщению Beijing Times, этот проект является одним из международных проектов высокоскоростных поездов Китая 4.
Еще один из проектов начинается с западного города Урумчи является одним из Китая, Казахстана-Узбекистан-Туркменистан-Иран и Турция протягивается в Германию.
Будьте первым, кто оставит отзыв