Камни падают со станции Сиркечи

Камни сыплются со станции Сиркеджи: после закрытия пригородной линии историческая станция Сиркеджи, которой интересно, что произойдет, падает. Камни падают с башен с часами на фасаде вокзала. В качестве меры предосторожности он окружен брезентом. Представитель станции TCDD Sirkeci сказал: «Реставрация в настоящее время находится на стадии тендера, и никакое вмешательство не может быть сделано до его завершения».

II. Исторический вокзал Сиркеджи, построенный в европейской части Стамбула во время правления Абдулхамита, судьба которого широко обсуждается с вокзалом Хайдарпаша, разваливается. Камни падают с башен с часами по обе стороны от центральной балки здания. На данный момент указанные места станции, где нет работы, ожидают, обнесенные брезентом. В то же время нельзя вмешиваться в историческое здание, которое также несет опасность. Пока не ясно, когда состоится тендер на здание, имеющее статус зарегистрированного здания.

ПОЧЕМУ ФОТОГРАФИЯ!

Когда мы хотели получить информацию от соответствующего менеджера, мы столкнулись с реакцией его секретаря. секретарь; он утверждал, что там не было падающего камня, он просто долго запятнал окружающую среду, чтобы предотвратить ее. Когда мы говорим, что сфотографировали падающие камни, Изы, Почему вы сфотографировали это? В этом не было необходимости! Бойл отреагировал.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПО ТЕНДЕРУ
Чиновник железнодорожного вокзала Сиркечи сказал: aş На момент проведения тендера ожидается, что тендер будет завершен, и историческое здание не может быть вскрыто.

ОТЕЛЬ СТРУКТУРА АБДУЛЬГАМИТСКОГО ПЕРИОДА БУДЕТ

Фундамент станции Сиркеджи был заложен 11 февраля 1888 года. Султан II. Железнодорожный вокзал Сиркеджи, построенный немецким архитектором и инженером Августом Ясмундом, который был архитектором-консультантом дворца, завоевав доверие Абдулхамита, был открыт 3 ноября 1890 года с пышной церемонией. Станция Сиркеджи, откуда отправляются поезда, следующие из Стамбула на запад, на протяжении всей своей истории претерпевала незначительные реставрации. В 2011 году TCDD объявил, что станция будет восстановлена. Однако после этой даты не было предпринято никаких попыток восстановить его.
Согласно плану, подготовленному IMM, 20 тысяч квадратных метров станции, площадь которой составляет 8 тысяч квадратных метров, отведено под культурные объекты, а 12 тысяч квадратных метров - под туристические объекты культуры. Вокзал планируется открыть как гостиницу. Утверждается, что тендер на восстановление не мог быть проведен по этой причине, и в повестке дня стоит передать станцию ​​компании, купившей станцию ​​с использованием метода «восстановление-работа-передача».