Строительство Овитского тоннеля прервано в рамках мероприятий по охране труда

Строительство туннеля Овит приостановлено в рамках мер по охране труда: строительство тоннеля Овит протяженностью 14 км, буровые работы которого продолжаются в пределах района Икиздере в Ризе, было приостановлено с 3 ноября в рамках мер по охране труда.
В Турции, которая была признана самым протяженным в мире, в одном из проектов туннелей на шоссе Ovit Tunnel Project в Карамане Эрменеке, осуществленном после того, как в районе произошла катастрофа на шахте, в районной проверке отсутствовали некоторые процедуры, связанные с обеспечением занятости. Было заявлено, что строительство тоннеля было остановлено 3 ноября 2014 года для устранения недостатков, а строительство тоннеля начнется до конца месяца с устранением недостатков.
Было отмечено, что специалисты по охране труда до мельчайших деталей исследовали строительство туннеля, они хотели, чтобы замкнутая система измерения токсичных газов, необходимая в шахтах, была установлена ​​в конструкции туннеля, даже несмотря на наличие приборов для измерения содержания углекислого газа, и что это устройство было привезено из-за границы, и это было пустой тратой времени в начале строительства. Стало известно, что эта система, привезенная из-за границы и в настоящее время находящаяся на таможне Стамбула, будет доставлена ​​на строительство туннеля Овит и введена в систему как можно скорее.
Бурение завершено более чем на 50 процентов и построено в виде двухтрубного тоннеля, самого длинного в мире 4. По окончании строительства длина Турции будет отличаться тем, что он будет туннелем № 1. Туннель Овит будет состоять из двух основных туннелей длиной 12.6 км. С туннелями, открывающими и закрывающими трубы длиной 1.4 кг, общая длина двойной трубы составит 28 километров. Общая длина тоннеля составит 14 километров. В туннеле, открывающемся на высоту 2 высот, будет вентиляционная шахта длиной 600 метров.
После завершения строительства тоннеля Овит этот маршрут увеличит свое стратегическое и коммерческое значение благодаря завершению строительства Скретч-тоннеля длиной 7 тысяч 200 метров и тоннеля Кавак длиной 3 метров на шоссе Ризе-Мардин, который продолжается между Испиром и Эрзурумом.
После завершения строительства туннелей автомагистраль Ризе-Мардин сократится на 50 километров до 200 километров. Строительство тоннеля Овит началось 13 мая 2012 года с церемонии закладки фундамента, на которой присутствовал премьер-министр Реджеп Тайип Эрдоган.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*