Компания TCDD сделала заявление по поводу перевернутого грузового поезда: «Грузовой поезд под номером 30, который совершал рейс Зонгулдак Карабюк около 21.20 24231 декабря, сошел с рельсов из-за разрушения железнодорожной линии из-за наводнения и лежал на боку».
Республика Турция Главного управления Государственной железнодорожной администрации (ТХДД), Karabük-Зонгулдак, которые делают плавание на борту грузового поезда позиции 24231 Kayadibi в рельсе из стороны из-за наводнения было сообщено, что на яхте.
В письменном заявлении, сделанном TCDD, было указано, что инцидент произошел около 30 декабря 21.20, и были сделаны следующие заявления:
«Грузовой поезд Зонгулдак-Карабюк под номером 24231 в районе Каядиби, из-за паводка, произошедшего на гидроэлектростанции Акес в этом регионе, вода сошла с рельсов и накренилась. Исмаил Долан и Арслан Кочак, машинисты поезда, которые были сбиты на бок, получили легкие ранения и были немедленно доставлены в государственную больницу Енице. Арслан Кочак, один из наших механиков, у которого были проведены первые вмешательства, был выписан. Лечение Исмаила Долана завершено, он находится под наблюдением. Сообщается, что у нашего механика хорошее здоровье ".
Также было отмечено, что ведутся работы по возобновлению движения железнодорожного транспорта, прерванного инцидентом. -
авария исследует событие, чтобы сказать, что событие должно передать событие. очень несчастные случаи, авария была объявлена. Если тормоза не освобождают тормоза. Таким образом, тормоза не удерживают менеджера или реальных экспертов, чтобы исследовать предмет, если обнаружена ошибка, безо всяких людей, если расследование не заканчивается. должны воспользоваться пенсионерами, не должны отправляться в изгнание и не должны посылать ссылку в стекло ... если вам нужно принести мала к стеклу ... если специалист из-за рубежа (не из университета) приезжает к специалисту ... настоящая причина ошибки повторного побега.