Нет света в конце туннеля Сабункубели

В конце тоннеля Сабункубели нет света: фирма-подрядчик обанкротилась в проекте тоннеля Сабункубели. Либо проект будет передан другому подрядчику, либо будет использован кредит. Окончательная возможность завершит проект Автомагистрали.
Из-за банкротства фирмы-подрядчика в проекте тоннеля Сабункубели, который был предложен по модели Yap-Iset-Devret, работы были остановлены с ноября. Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Литфи Элван сказал Главному управлению автомобильных дорог, что компания сделала необходимые предупреждения и изучены альтернативы для завершения строительства туннеля. Эльван дал следующую оценку проекту:
Министр нарисовал картину
«Впереди у нас картина. Нашему другу дали некоторое время и попросили решить эту проблему как можно скорее. Первый альтернативный туннель будет передан другому подрядчику с необходимой квалификацией. При условии утверждения Главным управлением автомобильных дорог. Условия для модели Build-Operate-Transfer будут найдены для этого установщика. Если невозможно перевести, если это невозможно перевести, это также приведет к использованию займа, этот подрядчик будет расторгнут. Если он прекращается, у нас есть две альтернативы. Первый - завершение тоннеля Главным управлением автомобильных дорог. Мы делаем это. Total 60 - проект на миллион долларов. Это не большой проект для нашей генеральной дирекции, которая тратит 12-13 миллиард фунтов в год. Или мы можем дать эту работу снова с тендером. Мы примем это решение на основе разработок. Булочка
Километровый участок 4 туннеля, каждый из которых представляет собой километр 3, закончен.
Проблема зарплаты будет решена
Маз нет, работа государства не закончена. Мы работаем над 7 / 24, завершим туннель вовремя. Не беспокойся. Никто бы не поверил, если бы 10 несколько лет назад кто-то сказал «Маниса-Измир между минутами 15». Мы делаем их. Мы объявили 2014 и 2015 годом туннеля. В 2014 мы закончили километровой туннель 19, а в 2015 мы откроем туннель 118 поверх 60.