Зазор, оставленный по обеим сторонам железной дороги и над ней, чтобы буксируемые и буксируемые транспортные средства могли свободно проходить, называется шириной колеи. Эти измерения созданы для определения максимально возможного каркаса конструкции как буксируемых, так и буксируемых транспортных средств, а также положения препятствий и особенно художественных сооружений (таких как мосты, водопропускные трубы, выемки, уклоны, орфография) относительно дороги. И по вертикали , измерение ведется с учетом крайних точек.
Измерения производятся с помощью установки фиксированной ширины колеи, на которой установлены габаритные размеры для туннелей и мостов. Если горизонтальные и вертикальные точки буксирующего и буксируемого транспортного средства и грузов в буксируемом транспортном средстве превышают размеры датчиков, это означает, что имеется переполнение датчика.
Датчик нагрузки и размер
Калибр груза - это наибольший размер в соответствии с основанием грузовых вагонов, а также шириной и высотой, которые могут быть приняты в соответствии с этим основанием для безопасного перемещения груза, который будет перевозиться по линиям. Калибр нагрузки 3150 - 4650 мм.
Строительный Датчик и Размер
Проектирование зданий; Размеры конструкций на мосту, тоннеле и линии.
- Датчик конструкции 4000 - 4800 мм
- High Peron 1220 мм
- Центр Перфорация 760 мм
- Низкий Peron 380 мм
Будьте первым, кто оставит отзыв