ЮНЕСКО более проницательна: Хакан Киран, архитектор моста Метро Халич, создал новую эру вместе с ЮНЕСКО и сказал: «В настоящее время ЮНЕСКО смотрит на новые структуры с большим пониманием».
Метро Золотой Рог был открыт год назад в феврале на 15, что ставит Стамбул под угрозу исключения из Списка всемирного культурного наследия ЮНЕСКО, поскольку это нарушит силуэт исторического полуострова. Мост стал ареной серьезных возражений и противоречий со дня объявления проекта 2005. ЮНЕСКО Турции на очередном заседании в 2009, дата будут приняты меры на полуострове, особенно Haliç Metro регион не внесены необходимые изменения, касающиеся моста, «под угрозой исчезновения всемирного наследия» предупреждает, что получил список муниципальных планов был вынужден пересмотреть. Однако после повторного предупреждения ЮНЕСКО, строительство моста было остановлено между 2010-2011. Отчеты ЮНЕСКО по 2012 и 2013 по историческому полуострову вновь высветили опасения, что, несмотря на некоторые исправления, мост окажет негативное влияние на исторический полуостров. В отчете 2014 ничего не упоминалось. Комитет всемирного наследия ЮНЕСКО проведет совещание в Бонне, Германия, в июне этого года, и исторический полуостров снова будет в повестке дня. Одним из наиболее любопытных вопросов в этом контексте является вопрос о том, как ЮНЕСКО примет мост Метро Золотой Рог.
«Мы больше не хотим жить в городе-музее»
Во время визита директора ЮНЕСКО Ирины Боковой в Стамбул в начале прошлого месяца, «Проект моста Халич Метро был перестроен с предупреждениями ЮНЕСКО, чтобы не повлиять на исторический полуостров. Администрация открыта для диалога », - отмечается, что отношения с ЮНЕСКО улучшаются. Хакан Киран, архитектор моста, заявил, что отношения с ЮНЕСКО в новом периоде находятся в гораздо более научном контексте, и сказал: «Система сейчас работает. Кроме того, обсуждения моста были ориентиром для современных структур, которые будут построены на исторических местах в других городах. Дрезден, Лондон Санкт-Петербург и Бордо ведут с нами одинаковые обсуждения. «Теперь мы не хотим жить в городе-музее» возникло понимание. Эта точка зрения была активирована через обсуждения моста. ЮНЕСКО начала приветствовать новые структуры с большим пониманием ».
«ПРОБЛЕМА НЕ БЫЛА АРХИТЕКТУРОЙ МОСТА»
Киран сказал, что возражения ЮНЕСКО не были связаны с проектированием моста. Мой дизайн был одобрен Советом по защите в 1985. Затем начали приходить возражения. Проблема была не в архитектуре моста, а в невыполнении обязательств по соглашению, которое мы подписали с ЮНЕСКО. Мост должен был быть осмотрен, и они были правы, чтобы злиться. В конце концов строительство было остановлено на год. Мы завершили строительство под наблюдением независимой делегации, созданной ЮНЕСКО. Так что миссия консультантов ЮНЕСКО закончилась ».
«ВРЕМЯ, ЧТОБЫ ПОНИМАТЬ»
Поможет ли улучшение отношений с ЮНЕСКО изменить восприятие людьми моста? «Может быть, будет возможность снова взглянуть на односторонних знающих людей, - говорит он, - Кир.Заман. Затем они увидят очень хорошо решенную структуру, символизирующую столетие 21». Чтобы понять мост, может потребоваться время. Понимание протекционизма также меняется. Например, Париж - один из самых развитых городов. Когда была построена знаменитая пирамида Лувра, прошли акции протеста. Теперь они не хотят делиться своими пирамидами ни с кем. Эти процессы происходят везде ».
Почему он спорил?
Проект моста был одобрен Советом по сохранению в июле 2005. Однако эксперты выступили против проектирования моста на том основании, что башни моста омрачали мечеть Сулеймание и нарушали силуэт исторического полуострова. Март 2012'de Стамбульская Инициатива SOS, Орхан Памук, Джемаль Кафадар, Ара Гулер и Серра Йилмаз, тысячи людей, подписанных 4, подписали петицию «Другой возможный мост», направленную в муниципалитет и президентство.
Будьте первым, кто оставит отзыв