Перевозка опасных грузов по железной дороге. Определены процедуры и принципы безопасной и безопасной перевозки опасных грузов без ущерба для здоровья людей и других живых активов и окружающей среды.
«Положение о перевозке опасных грузов по железной дороге» Министерства транспорта, морских дел и связи было опубликовано в «Официальном вестнике».
Соответственно, опасные материалы могут перевозиться по железной дороге только в том случае, если они признаны пригодными для перевозки в соответствии с соответствующими разделами Правил международной железнодорожной перевозки опасных грузов (МПОГ).
При транспортировке опасных грузов по железной дороге обязательно использование упаковок, сертифицированных Министерством или организациями, уполномоченными компетентным органом стороны RID.
Маневры вагонов, загруженных опасными грузами, будут выполняться с максимальной скоростью 15 км / ч. Маневры будут выполняться в зависимости от локомотива, и не будет никакого маневра для метания и перемещения. Маневры будут проходить в течение дня.
Опасные грузы с загруженными вагонами будут отправляться грузовыми поездами. В организации движения поездов не требуется, чтобы вагоны были загружены опасными грузами.
Поезд будет содержать опасные грузы, загруженные вагонами в группах. По крайней мере один вагон без опасных грузов будет соединен между этими вагонами и локомотивом. Если вся серия состоит из перегруженных опасных грузов вагонов, к задней части локомотива будет подключен дополнительный вагон безопасности.
Министерство сможет применять исключения и исключения, указанные в соответствующем международном законодательстве, участником которого мы являемся при перевозке опасных грузов по железной дороге. В исключениях будут учитываться способ транспортировки и обработки, а также характер, класс и количество опасного груза.
Маршруты, которым необходимо следовать при перевозке опасных грузов по железнодорожной сети, и места, где на станции будут выполняться складирование, погрузка и разгрузка, соответствующий оператор железнодорожной инфраструктуры, маршруты, по которым следует перевозить военные боеприпасы и взрывчатые вещества, а также места, которые должны загружаться и выгружаться на станции, согласовываются с соответствующими гарнизонными командами. быть определенным.
Постановление 1 вступит в силу в январе 2016. Сертификат соответствия вагонов будет выдаваться в соответствии с процедурами и принципами, которые будут определены Министерством для вагонов-цистерн и вагонов, которые используются при перевозке опасных грузов в домашних условиях и которые изготовлены до даты вступления в силу регламента и которые не имеют сертификата соответствия или утверждения вагонов.
31 будет разрешен до декабря 2017.
Будьте первым, кто оставит отзыв