Мы серьезно обеспокоены проектом Измир Трамвай

Мы серьезно обеспокоены проектом Измир Трамвай: Конак и Karşıyaka Профессиональные палаты, реагирующие на столичный муниципалитет, который изменил маршрут после тендера на проект трамвая, заявили, что серьезно обеспокоены тем, как будут выглядеть работы.

Особняк столичного муниципалитета Измира и Karşıyaka Измирский филиал Палаты градостроителей отреагировал на изменения, внесенные после тендера на строительство трамвайного проекта. Палата объяснила, что этот процесс далек от научного и что у него есть серьезные опасения по поводу того, как он будет развиваться.

Был закончен
Хотя с момента объявления тендера и даты его обнародования прошло больше года, Измирское отделение Палаты градостроителей приняло решение о транспортировке стоимостью в миллионы лир, которая затронет большую часть города, и о том, что неадекватно объяснил, что это было сделано с помощью исследования и показал, что это далеко не научное исследование. В заявлении о том, что для принятия такого важного транспортного решения необходимо сначала провести необходимые технико-экономические обоснования, результаты оцениваются и преобразовываются в плановое решение и официально утверждаются путем изложения планов зонирования, следующим этапом является тендер заявки проекта, Палата градостроителей, в отчете, который они подготовили в августе 2014 года, Он отметил, что они представили подробные результаты и рекомендации по многим вопросам, таким как транспортное сообщение, безопасность пешеходов, сокращение зеленых зон и проблемы с парковкой. Измирское отделение Палаты градостроителей заявило, что мнения и предложения профессиональных палат не принимались во внимание с самого начала проекта, а только после возникших проблем и реакции общественности. В заявлении Оды было указано, что в результате всего этого опыта был обнаружен незапланированный и внеплановый трамвайный проект, и были серьезные опасения по поводу того, как его реализовать после завершения неопределенности.

НРАВИТСЯ ДВЕРНАЯ КОРОБКА
В проекте трамвая Konak маршрут, который планировалось пройти через зеленую зону бульвара Мустафы Кемаля Сахила в первом проекте, был перенесен на улицу Митхатпаша решением после тендера. Однако, принимая во внимание проблемы, которые возникнут здесь позже, произошли события, связанные с его повторным допуском к бульвару Сахил. Хотя окончательное решение еще не принято, он приобрел вес, чтобы пройти по маршруту, который будет включать дорогу и тротуар на бульваре Сахил. Karşıyaka В первом проекте на побережье трамвая и в зеленой зоне на маршруте, предназначенном для прохождения маршрута, путь был выбран для движения из-за критики деревьев, подлежащих демонтажу. Было решено иметь смешанный трафик. Последняя остановка Алайбей была отменена и трамвайная линия Karşıyaka Решено было закончить на Искеле.