Было найдено продолжение порта Еникапы: продолжение порта Феодосия было обнаружено в ходе текущих дорожных работ на площади Еникапы в рамках проекта Евразийского туннеля (Проект пересечения автострад Стамбульского пролива). Археологические раскопки под руководством Стамбульского археологического музея 19. Век под архитектурные находки затонувшего и неолитического периода, скорее всего, наступит.
Археологические раскопки начались в 2004 под руководством дирекции археологических музеев Стамбула в Еникапы для станций метро Мармарай и Мармарай. Корабли 36 и тысячи культурных ценностей были обнаружены при раскопках в гавани, а исторический 8500 в Стамбуле с его находками эпохи неолита был продлен до годового периода. Однако только часть порта была обнаружена при раскопках станции метро и Мармарея.
НЕОЛИТИКА ПРИБУДЕТ
В рамках проекта «Евразийский туннель» были обнаружены археологические памятники архитектуры во время раскопок, проведенных чуть ниже шоссе, соединяющего Аксарай с побережьем перед бывшим Гар Газиносу. Во время раскопок, проводимых под руководством Стамбульского археологического музея, 18 и 19. Основы османских архитектурных сооружений были извлечены. Считается, что эти сооружения были построены после заполнения гавани Феодосия. Подобные архитектурные сооружения были обнаружены во время предыдущих раскопок в Йеникапы, сначала в обломках, а затем в неолитических находках.
НЕМЕДЛЕННАЯ ДИСКУССИЯ
Чиновники музея здесь также убрали архитектурные находки со дна порта, засыпавшего кораблекрушением, минус метр 7 и возможность появления неолитических находок. В самом конце раскопок была обнаружена замечательная находка. Утверждается, что L-образная стена архитектурного сооружения длиной около 5 является волнорезом, принадлежащим порту Феодосия.
Должностные лица музея, вероятно, вырыли область устья гавани, то есть они предсказали, что место входа кораблей, «L», сформировало первое, что они думали, что родинка, но в османский период считалось, что прибрежные сооружения защищают волны мысли, которые они создали. Это похоже на волну дебатов. Во время вывоза останков идея о том, что сооружение, которое считается волнорезом, должна быть пронумерована и тщательно перемещена. Опасаясь, что процесс затянулся фирмой-подрядчиком со строительством остатков дороги, подлежащей удалению, и сообщением пути к концу комментариев.
ЕВРАЗИЯ ПРОЕКТ
Проект по строительству туннеля в Евразии (проект пересечения автомобильных дорог в Стамбульском проливе) соединит азиатскую и европейскую стороны автомобильным тоннелем, проходящим под морским дном. Туннель Евразия, который будет обслуживать линию Казлычешме-Гозтепе, где в Стамбуле интенсивное движение, покрывает в общей сложности 14.6 километров. На этом маршруте много подъездных путей. Для транспортных средств, прибывающих с направления Аксарай, развязка Yenikapı реорганизуется.
Будьте первым, кто оставит отзыв