90 Тысяча пассажиров на трамвайной линии Самсун: новый трамвай 5 был заказан в системе скоростного трамвая, которая начала работать около 8 несколько лет назад на линии Gar-Tekkeköy. Турецкая компания, которая приняла участие в тендере на создание более легкого и дешевого трамвая, заявила, что заместитель генерального секретаря Мустафа Юрт "на автомобиль примерно на 1 миллионов евро дешевле, чем мы получили", - сказал он.
В Самсуне была построена первая легкорельсовая система между 10.10.2010 и Gar-OMU. Первый трамвай 17 был приобретен у итальянской компании, а затем 16 был приобретен у китайской компании по процедуре тендера. Трамвай 5, курсирующий по этой линии, ежедневно отправляет в среднем 21 тысяч пассажиров, перевозящих заместителя мэра столичного муниципалитета Мустафы Юрта, 60, тысяча рейсов из целей, указанных в рейсе.
Предоставляя информацию о 14-километровой второй линии между Гаром и Теккекой, Юрт сказал: «Столичный муниципалитет Самсуна является государственным учреждением. Все закупочные работы государственного учреждения регулируются законодательством о закупках. Были проведены открытые тендеры с отечественными и зарубежными компаниями. Участвовали все, кто сохранил условия, предоставил и доставил технику раньше и прошел квалификацию. И предыдущие закупки, и последняя были проведены в соответствии с законодательством об агентстве государственных закупок. Был объявлен тендер на закупку 8 новых автомобилей. Тендер выиграла турецкая компания. Один из трамваев, которые мы купили в первую очередь, стоил около 2.5 миллионов евро. Новые автомобили, которые мы купим, будут примерно на 1 миллион евро дешевле. Они доставят наш первый автомобиль в сентябре 2016 года. После этого мы будем покупать один из наших автомобилей каждый месяц». Учитывая тот факт, что за 21 купленный ранее трамвай было приобретено 2.5 миллиона евро, отсутствие конкуренции на торгах привело к отзывам о том, что они были куплены по низкой цене. Мэр столицы Юсуф Зия Йылмаз в своем выступлении в парламенте сказал, что при первых закупках не было конкурентной среды, и заявил, что трамваи были куплены по низкой цене.
Гар-Теккекёе линии говорят, что стоимость Мустафа 150 тысяч фунтов за рубежом, «Эта линией является одним из самого дешевого железнодорожной системы из маршрута в Турции. С нашими собственными транспортными средствами, оборудованием и рабочими станками мы делаем некоторые производства дешевле, чем на рынке. Верхняя структура 86 миллионов фунтов была нежной, сказал он. В общежитии сказали, что новые трамваи были длиной 32 метров, шириной 2,65 метров, и что эти трамваи были менее легкими, чем тонны 2 итальянских трамваев.
Будьте первым, кто оставит отзыв